Ferrari 400i 1981

Présentée en 1979 comme une évolution de la 400, la Ferrari 400i faisait partie de la série de modèles 2+2 qui a commencé avec la 365 GT4 2+2. Avec la 365 GT4 2+2, la 400 et plus tard la 412, la Ferrari 400i constitue la série de modèles la plus longue de l'histoire de Ferrari, avec une période de production totalisant 17 ans. Cela souligne l'importance du modèle dans la gamme de la marque. Alors que la Ferrari 400i a été accueillie avec réserve par les puristes lors de son introduction, l'appréciation de ce type a augmenté au fil des ans.

Sous le long capot de la Ferrari 400i se cache un moteur V12 de 4,8 litres, basé sur le concept de moteur conçu par Gioachino Colombo qui a également été utilisé dans les modèles emblématiques précédents de Ferrari. Dans la 400i, ce moteur produisait 340 ch. Le passage à l'injection de carburant, auquel le "i" de la désignation de type fait référence, a marqué une évolution technique au sein de la gamme de modèles. Au total, 884 exemplaires de la Ferrari 400i ont été produits, ce qui contribue à la relative rareté de ce type particulier dans la gamme Ferrari de l'époque.

Cet exemple de 1981 est présenté dans la couleur Beige Dor&eacute ; Metallizzato, associée à un intérieur en cuir bicolore beige/brun. A l'époque, cette combinaison de couleurs n'était disponible qu'en option. L'intérieur est entièrement recouvert de cuir jusqu'à la garniture de toit. L'équipement disponible comprend une radio/cassette Blaupunkt d'origine, des vitres électriques, un téléphone BOSCH et l'air conditionné.

La Ferrari 400i a été trouvée dans une collection en Allemagne. Plusieurs livrets sont inclus avec la voiture. Ainsi, cette Ferrari 400i offre un exemple représentatif du modèle dans la longue tradition 2+2 de la marque. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous conseillons de venir à la journée d'exposition.