BMW Alpina B6 3.5S 1989

La BMW Alpina B6 3.5S de 1989 est une version modifiée par Alpina, basée à Buchloe, sur la BMW E30 M3. Alpina travaille en étroite collaboration avec BMW depuis les années 1960 et a été officiellement reconnue comme constructeur automobile indépendant en 1983. La B6 3.5S a été produite en série très limitée à seulement 62 exemplaires entre octobre 1987 et janvier 1991. L'exemple proposé ici est le numéro 42 de cette série.

La B6 3.5S est techniquement et visuellement distincte des versions BMW standard de la même période. Alors que la BMW E30 M3 ordinaire était équipée du moteur quatre cylindres S14 de BMW Motorsport GmbH, Alpina a remplacé ce moteur par un six cylindres en ligne à deux soupapes par cylindre et chaîne de distribution duplex, basé sur la technologie BMW et développé conformément aux règlements du sport automobile du groupe N en vigueur à l'époque.

Avec un alésage de 92,0 mm et une course de 86 mm, il en résultait une cylindrée de 3 430 cm3. Le moteur avait un taux de compression de 10,0:1 et produisait 254 ch (187 kW) et 320 Nm de couple.

Alpina a apporté plusieurs modifications techniques :
&bull ; Remplacement des bielles standard par des bielles en acier plus longues
&bull ; Pistons Mahle plus courts avec axes de piston positionnés plus haut
&bull ; Culasse entièrement révisée avec des chambres de combustion mesurées avec précision
&bull ; Ventilateur de refroidissement électrique au lieu de l'accouplement visqueux
&bull ; Gestion du moteur Bosch Motronic avec deux cartographies différentes (mode S et mode N), sélectionnables via un commutateur situé au-dessus de la radio
&bull ; Système de coupure de l'alimentation en carburant
&bull ; Puce interchangeable et programmable (en option), permettant d'obtenir un caractère plus sportif
&bull ; Collecteur d'échappement Alpina en acier inoxydable et système d'échappement avec tuyaux plus larges
&bull ; Catalyseur à trois voies avec sonde lambda chauffée

Le châssis est resté fondamentalement le même que celui de la BMW E30 M3 de série. Cependant, les jantes et les pneus ont été remplacés par des jantes Alpina spécifiques de taille 8J x 16 pouces, équipées de pneus Michelin MXX de taille 225/45/16.

Le rapport de pont arrière est de 2,79:1 (contre 3,25:1 sur la M3 standard), associé à un différentiel à glissement limité de 25 %. L'accélération de 0 à 100 km/h était réalisée en 6,6 secondes.

Numéros de châssis et pot catalytique

Les numéros de châssis commençant par :
&bull ; BA20 : version sans pot catalytique
&bull ; BA50 / BA60 : version avec pot catalytique

Équipement de série

L'équipement de série de l'Alpina B6 3.5S :
&bull ; ABS
&bull ; Rayures ALPINA (argent ou or au choix)
&bull ; Verrouillage central
&bull ; Vitres électriques vóór
&bull ; Volant sport en cuir cousu main (diamètre 380 mm)
&bull ; Sièges sport
&bull ; Tissu intérieur avec bandes asymétriques bleues et vertes
&bull ; Affichage numérique de la température de l'huile moteur, de la température de l'essieu arrière et de la pression d'admission
&bull ; Repose-pieds conducteur
&bull ; Pommeau de levier de vitesse en bois de rose
&bull ; Système radio-cassette stéréo avec quatre haut-parleurs
&bull ; Plaque signalétique argentée avec numéro de production
&bull ; Jantes ALPINA 8x16 pouces avec pneus Michelin MXX (225/45/16)

Le prix de base de l'Alpina B6 3.5S était à l'époque de :

98 000 DM (&euro ; 50 106)

Équipement optionnel (coût supplémentaire)
&bull ; Peinture métallisée : 950 DM (&euro ; 486)
&bull ; Peinture spéciale ALPINA (bleu ou vert) : 4.120 DM (&euro ; 2,107)
&bull ; ALPINA Digital Cockpit (dans l'évent gauche) : 1,350 DM (&euro ; 690)
&bull ; Climatisation : 3,650 DM (&euro ; 1,866)
&bull ; Toit ouvrant électrique en acier : 1.670 DM (&euro ; 854)
&bull ; Fenêtre de ventilation de la lunette arrière : 240 DM (&euro ; 123)
&bull ; Système d'essuie-glace et de lave-phares : 695 DM (&euro ; 355)
&bull ; Ordinateur de bord : 585 DM (&euro ; 300)
&bull ; Tempomat (régulateur de vitesse) : 675 DM (&euro ; 345)
&bull ; Intérieur en Alcantara : 5.900 DM (&euro ; 3,017)

En outre, les options d'usine BMW habituelles étaient également disponibles.

Non disponible

Les options suivantes ne pouvaient pas être commandées:
&bull ; Crochet de remorquage
&bull ; Chauffage de la béquille

Les clients d'Alpina ont dû renoncer à ces caractéristiques.

Exemplaire spécifique

Cette BMW Alpina B6 3.5S vient d'être livrée en Suisse et est de couleur bleu Macao. Le compteur kilométrique affiche 115 735 km, ce qui peut être considéré comme relativement modeste compte tenu de l'âge du véhicule.

La voiture est en état de rouler. L'intérieur et l'extérieur donnent une impression de soin. Le véhicule appartient à un collectionneur depuis longtemps, ce qui contribue à sa préservation et à sa présentation. Pour avoir une bonne impression du lot, nous vous conseillons de venir à la journée d'exposition.

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Source : https://m-flight-europe.com/en/all-about-the-bmw-e30/alpina-b6-3-5-s-en-translation/