MG TF 1.6 TF 115 2003

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Enchères

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Numéro de lot: 264 - 99

Type de lot: % T.V.A.

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Caractéristiques
  • Marque

  • MG

  • Mannequin

  • TF

  • Taper

  • 1.6 TF 115

  • Corps

  • Cabriolet

  • Année de construction

  • 2003

  • Inscription

  • Documents néerlandais

  • Insigne

  • 20-LG-PD

  • Numéro de châssis

  • SARRDMBEM3D613168

  • Date de première admission

  • 18-01-2003

  • Date de première admission (NL)

  • 18-01-2003

  • Carburant

  • Essence

  • Lecture du kilométrage

  • 220540 Km

  • Couleur

  • Gris

  • Transmission

  • Manuel

  • LHD ou RHD

  • LHD

  • Est en état de conduite

  • Oui

  • Validité du MOT jusqu’à

  • 21-08-2026

Description

La MG TF 2003 est un roadster à deux places qui s'inscrit dans la tradition de la marque britannique MG, connue depuis les années 1920 pour ses voitures de sport compactes à carrosserie ouverte. Présentée en 2002 comme une évolution de la MG F, la MG TF se distingue, entre autres, par une suspension modifiée avec des ressorts conventionnels au lieu du système Hydragas antérieur. Le modèle a été produit au Royaume-Uni et occupait la position de roadster à moteur central abordable dans la gamme MG.

La MG TF est dotée d'un moteur central transversal et d'une traction arrière, une configuration qui contribue à une répartition équilibrée du poids. Le design se caractérise par des proportions compactes, une position assise basse et une capote en tissu. Au début des années 2000, la MG TF était l'une des rares voitures de sport britanniques de ce segment, donnant au modèle une place reconnaissable dans l'histoire moderne de la marque MG.

Cet exemple est une MG TF de 2003. Le relevé du compteur kilométrique est considéré comme logique par le RDW. Diverses factures sont incluses avec la voiture, ce qui peut donner un aperçu de l'entretien et des travaux antérieurs effectués. D'autres documents et spécifications peuvent être consultés pendant la journée d'exposition.

La MG TF est restée en production chez MG Rover jusqu'en 2005, après quoi la production s'est poursuivie sous une forme modifiée sous le drapeau chinois après une brève interruption. Le modèle marque ainsi une période de transition dans l'histoire de MG, combinant le concept classique de voiture de sport britannique avec les techniques de production modernes du début du 21ème siècle. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous recommandons de venir à la journée d'exposition.

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