Alfa Romeo Giulietta 1.7 TBi Quadrifoglio Verde 2016

L'Alfa Romeo Giulietta 2016 appartient à la troisième génération de ce modèle, appelé en interne Type 940, qui a été introduit en 2010 pour succéder à l'Alfa Romeo 147. Avec la Giulietta, Alfa Romeo a ramené le nom historique du modèle, utilisé auparavant dans les années 1950 et 1970. Le modèle s'est positionné sur le segment C et a été développé sur la nouvelle plateforme modulaire du Groupe Fiat, qui a également été utilisée pour d'autres modèles du groupe.

En 2016, l'Alfa Romeo Giulietta a fait l'objet d'une mise à jour qui comprenait des révisions des détails extérieurs et des niveaux de finition. L'une des caractéristiques de ce modèle est la calandre Alfa Romeo distinctive combinée à des poignées de porte arrière en retrait, donnant au design un profil de coupé. Le design a été façonné en Italie et est conforme au langage de conception qu'Alfa Romeo suivait à l'époque, en mettant l'accent sur les caractéristiques reconnaissables de la marque et un style dynamique.

L'Alfa Romeo Giulietta était proposée avec différents moteurs à essence et diesel, en fonction du marché et de la version. Ce faisant, le modèle utilisait la technologie moderne des moteurs des gammes MultiAir et JTDm, qui étaient largement utilisées au sein du groupe. La Giulietta était également disponible avec différents types de transmission, y compris des boîtes de vitesses manuelles et des transmissions automatiques, selon la version choisie.

Au sein de la gamme de modèles Alfa Romeo, la Giulietta occupait une place importante en tant que représentante du segment compact de milieu de gamme. La production a eu lieu à l'usine de Cassino, en Italie. Grâce à la combinaison de l'identité de la marque, de la technologie de la plate-forme et d'une longue durée de production jusqu'en 2020, l'Alfa Romeo Giulietta est restée un élément régulier de la gamme de la marque pendant plusieurs années.

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