Mercedes-Benz 230 GE 1988

Le Mercedes-Benz 230 GE de 1988 appartient à la première génération de la Classe G, appelée en interne série W460. Ce modèle a été développé en tant que véhicule tout-terrain avec un châssis en échelle et des essieux rigides, et a été produit à partir de 1979 en coopération avec Steyr-Daimler-Puch à Graz, en Autriche. Destinée à l'origine à des applications civiles et militaires, la Classe G se distinguait par son design fonctionnel et sa construction robuste. Au fil des ans, la Classe G Mercedes-Benz est devenue un élément essentiel de la gamme de modèles de la marque.

La Mercedes-Benz 230 GE était équipée d'un moteur à essence quatre cylindres de 2,3 litres, la désignation "E" signifiant Einspritzung, c'est-à-dire injection de carburant. Dans la gamme W460, la 230 GE était l'une des variantes essence les plus courantes dans les années 1980. Ce modèle était équipé d'une transmission intégrale permanente et d'une boîte de vitesses intermédiaire, ce qui correspondait au concept original de la Classe G en tant que véhicule tout-terrain polyvalent. La conception technique avec un châssis séparé et une carrosserie angulaire est restée caractéristique de cette génération.

En 1988, la série W460 était dans la dernière phase de sa période de production, avant d'être remplacée par les W461 et W463. L'architecture de base de la Mercedes-Benz 230 GE est restée largement inchangée tout au long de ses années de production, ce qui a contribué à la reconnaissance et à la continuité du modèle. La combinaison d'un intérieur fonctionnel, de formes de carrosserie épurées et d'un accent mis sur la durabilité correspondait à l'utilisation prévue à l'origine de la Classe G.

La Mercedes-Benz 230 GE occupe une place dans l'histoire de la Classe G en tant que représentante des premières versions civiles à moteur à essence. En raison de son année de fabrication (1988), cet exemplaire appartient à la période classique de la première génération. La Classe G a été produite jusqu'à aujourd'hui, le concept original ayant été développé au fil des décennies. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous conseillons de venir à la journée d'exposition.