Daimler Double Six 6.0 V12 1995

Enchère de départ
Enchères

Estimation

6.000,00 - 7.500,00

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Numéro de lot: 260 - 70

Type de lot: % T.V.A.

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Caractéristiques
  • Marque

  • Daimler

  • Mannequin

  • Double Six

  • Taper

  • 6.0 V12

  • Corps

  • Berline

  • Année de construction

  • 1995

  • Inscription

  • Documents néerlandais

  • Insigne

  • 66-GH-HV

  • Numéro de châssis

  • SAJDKALS4BR740240

  • Date de première admission

  • 04-04-1995

  • Date de première admission (NL)

  • 04-11-2000

  • Carburant

  • Essence

  • Lecture du kilométrage

  • 254876 Km

  • Couleur

  • Vert

  • Transmission

  • Automatique

  • LHD ou RHD

  • LHD

  • Est en état de conduite

  • Oui

  • Validité du MOT jusqu’à

  • 10-12-2027

Description

La Daimler Double Six 1995 fait partie des modèles de luxe haut de gamme produits par Daimler en partenariat avec Jaguar. Le nom Double Six a été introduit à l'origine dans les années 1970 pour les versions 12 cylindres de la série Jaguar XJ vendues sous le label Daimler. En 1995, la Daimler Double Six était basée sur la génération X300 de la Jaguar XJ, une série de modèles connue pour sa combinaison de style classique et de technologie moderne dans le segment des grandes berlines de luxe.

La Daimler Double Six se caractérisait par l'utilisation du moteur V12, qui distinguait le modèle des autres versions de la gamme XJ. Le 12 cylindres était le moteur le plus puissant proposé par Jaguar à l'époque et a été produit en nombre relativement limité par rapport aux versions à six cylindres. La variante Daimler se distinguait également par une calandre spécifique, un design de badge différent et un positionnement traditionnellement luxueux au sein de la gamme de modèles.

Dans les années 1990, Jaguar se trouvait dans une phase de modernisation technique et qualitative sous la propriété de Ford. La Daimler Double Six de 1995 a bénéficié de cette évolution, en se concentrant sur le raffinement du châssis et du groupe motopropulseur dans le cadre du concept existant d'une limousine à propulsion arrière. Le modèle est resté fidèle à son design classique avec des phares ronds et une ligne de toit formelle, éléments typiques de la série XJ de l'époque.

La Daimler Double Six occupait une position exclusive au sein de la gamme en tant que finition supérieure à douze cylindres et marque la fin d'une époque où les grands moteurs V12 étaient encore disponibles dans les berlines de luxe britanniques. Cet exemplaire de 1995 représente les dernières années de production de la Double Six au sein de la génération X300. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous recommandons de venir à la journée d'exposition.

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