Estimation
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Numéro de lot: 260 - 70
Type de lot: % T.V.A.
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Marque
Daimler
Mannequin
Double Six
Taper
6.0 V12
Corps
Berline
Année de construction
1995
Inscription
Documents néerlandais
Insigne
66-GH-HV
Numéro de châssis
SAJDKALS4BR740240
Date de première admission
04-04-1995
Date de première admission (NL)
04-11-2000
Carburant
Essence
Lecture du kilométrage
254876 Km
Couleur
Vert
Transmission
Automatique
LHD ou RHD
LHD
Est en état de conduite
Oui
Validité du MOT jusqu’à
10-12-2027
La Daimler Double Six 1995 fait partie des modèles de luxe haut de gamme produits par Daimler en partenariat avec Jaguar. Le nom Double Six a été introduit à l'origine dans les années 1970 pour les versions 12 cylindres de la série Jaguar XJ vendues sous le label Daimler. En 1995, la Daimler Double Six était basée sur la génération X300 de la Jaguar XJ, une série de modèles connue pour sa combinaison de style classique et de technologie moderne dans le segment des grandes berlines de luxe.
La Daimler Double Six se caractérisait par l'utilisation du moteur V12, qui distinguait le modèle des autres versions de la gamme XJ. Le 12 cylindres était le moteur le plus puissant proposé par Jaguar à l'époque et a été produit en nombre relativement limité par rapport aux versions à six cylindres. La variante Daimler se distinguait également par une calandre spécifique, un design de badge différent et un positionnement traditionnellement luxueux au sein de la gamme de modèles.
Dans les années 1990, Jaguar se trouvait dans une phase de modernisation technique et qualitative sous la propriété de Ford. La Daimler Double Six de 1995 a bénéficié de cette évolution, en se concentrant sur le raffinement du châssis et du groupe motopropulseur dans le cadre du concept existant d'une limousine à propulsion arrière. Le modèle est resté fidèle à son design classique avec des phares ronds et une ligne de toit formelle, éléments typiques de la série XJ de l'époque.
La Daimler Double Six occupait une position exclusive au sein de la gamme en tant que finition supérieure à douze cylindres et marque la fin d'une époque où les grands moteurs V12 étaient encore disponibles dans les berlines de luxe britanniques. Cet exemplaire de 1995 représente les dernières années de production de la Double Six au sein de la génération X300. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous recommandons de venir à la journée d'exposition.