Schätzen
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Chargennummer: 260 - 56
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Marque
Rolls Royce
Mannequin
Nuage d'argent
Taper
III
Corps
Berline
Année de construction
1965
Inscription
Documents néerlandais
Insigne
AM-32-78
Numéro de châssis
LSKP79
Date de première admission
15-09-1965
Date de première admission (NL)
11-05-2007
Carburant
GPL
Lecture du kilométrage
91310 Miles
Couleur
Blanc
Transmission
Automatique
LHD ou RHD
LHD
Est en état de conduite
Le moteur a pu être démarré
La Rolls Royce Silver Cloud III de 1965 est la troisième et dernière génération de la série Silver Cloud, produite de 1962 à 1966. Ce modèle succède à la Silver Cloud II et se distingue, entre autres, par l'utilisation de doubles phares, adaptés à la réglementation américaine en vigueur à l'époque. Au total, 2 044 exemplaires de la Silver Cloud III ont été construits, ce qui fait de ce modèle une production relativement limitée au sein de la gamme Rolls-Royce de l'époque. La Silver Cloud III marque également la fin d'une époque où Rolls-Royce utilisait un concept de châssis traditionnel avant l'introduction de la carrosserie autoportante avec la Silver Shadow.
Cet exemple est une Rolls Royce Silver Cloud III originale de 1965, équipée du moteur V8 de 6,2 litres qui était standard pour ce modèle à l'époque. Le moteur fonctionne. La voiture est équipée d'une transmission automatique, qui est actuellement défectueuse ; la voiture ne peut rouler qu'en marche arrière. Selon les rapports, il s'agit probablement des bandes de frein de la boîte de vitesses, ce qui nécessite une révision ou un démontage. La voiture est équipée d'un système GPL et d'une alimentation en essence.
En outre, cette Rolls Royce Silver Cloud III est équipée d'un échappement complet en acier inoxydable et d'un allumage électronique Brabo. Le châssis est décrit comme bon. La carrosserie a été travaillée dans les zones habituelles de ce modèle. L'intérieur est fini en cuir crève;me et dispose de vitres électriques fonctionnelles.
Durant ses années de production, la Rolls Royce Silver Cloud III était connue pour sa finition raffinée et ses avancées techniques par rapport aux générations précédentes. Avec son V8 de 6,2 litres et sa carrosserie traditionnelle sur châssis séparé, ce modèle représente la dernière évolution de la gamme classique Silver Cloud. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous recommandons de venir à la journée d'exposition.