Porsche 924 2.0 Coupe 1981

Lancée en 1976 comme modèle d'entrée de gamme, la Porsche 924 a marqué une nouvelle étape pour la marque avec un moteur quatre cylindres et une boîte de vitesses montés à l'avant. Cette configuration, avec la boîte de vitesses à l'arrière, assure une bonne répartition des masses. La Porsche 924 a été produite jusqu'en 1988 et a servi de base aux modèles ultérieurs tels que la 944. Le design est caractérisé par les lignes épurées des années 1970 et les phares rabattables distinctifs.

L'exemple proposé ici est une Porsche 924 de 1981. La voiture a été livrée neuve en Allemagne en 1980 et est arrivée aux Pays-Bas en 1985. En tant que telle, cette Porsche 924 a une histoire européenne depuis sa première immatriculation. Au fil des années, le modèle s'est transformé en une apparence reconnaissable dans le segment des voitures de sport compactes avec la signature Porsche.

Cet 2025, la Porsche 924 a été redémarrée après une période de stockage. Dans ce cadre, la courroie de distribution a été remplacée ainsi que la pompe à eau. Le système d'alimentation en carburant a également été pris en main. La pompe à essence, le filtre et l'accumulateur ont été remplacés, de même que les injecteurs et la tête d'araignée du système d'injection. Ces travaux ont été effectués pour rendre le système d'alimentation en carburant à nouveau opérationnel.

La Porsche 924 dispose d'un contrôle technique valide jusqu'au 17-09-2027. Le modèle est connu pour son châssis à boîte-pont et sa position de première Porsche produite en série avec cette configuration. Dans l'histoire de la marque, la Porsche 924 occupe donc sa propre place en tant que modèle qui a combiné la technologie et le design conceptuel dans une voiture de sport largement déployable.

Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous conseillons de venir à la journée d'exposition.