DAF Kalmar 441 1971

Enchère de départ
Enchères

Estimation

11.000,00 - 14.000,00

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Numéro de lot: 260 - 50

Type de lot: % T.V.A.

Frais d'enchères:

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Caractéristiques
  • Marque

  • DAF

  • Mannequin

  • Kalmar 441

  • Corps

  • Autres

  • Année de construction

  • 1971

  • Inscription

  • Documents néerlandais

  • Insigne

  • BH-11-01

  • Numéro de châssis

  • 51422

  • Date de première admission

  • 28-04-1971

  • Date de première admission (NL)

  • 18-06-2025

  • Carburant

  • Essence

  • Lecture du kilométrage

  • 64256 Km

  • Couleur

  • Blanc

  • Transmission

  • Semi-auto

  • LHD ou RHD

  • LHD

  • Est en état de conduite

  • Oui

Description

Le DAF Kalmar 441 de 1971 est un véhicule utilitaire compact développé en collaboration entre DAF et la société suédoise Kalmar Verkstad. Le modèle est basé sur la technologie DAF et a été spécialement conçu pour être utilisé dans des environnements industriels, tels que les aéroports et les locaux commerciaux. Le DAF Kalmar 441 se caractérise par sa conception fonctionnelle et l'utilisation du système de transmission Variomatic, un développement distinctif de DAF qui utilise une transmission automatique à variation continue.

La technologie du DAF Kalmar 441 est largement dérivée de la production de voitures particulières de DAF de la même période, ce qui a permis d'assurer une grande facilité de déploiement et d'entretien. Le système Variomatic avec courroies d'entraînement a joué un rôle central à cet égard. Ce système a été utilisé dans plusieurs modèles DAF et était connu pour sa carrosserie compacte. Le Kalmar 441 a été produit en nombre relativement limité et livré principalement à des utilisateurs professionnels, ce qui a distingué le modèle dans la gamme des véhicules utilitaires légers des années 1970.

En 2025, ce DAF Kalmar 441 a fait l'objet d'un entretien majeur. Le moteur a notamment été démonté en raison d'une fuite d'huile, au cours de laquelle plusieurs pièces ont été révisées et dotées de nouveaux joints. La culasse a été remplacée en raison d'une fissure, puis révisée. En outre, le moteur a été réglé et le capteur de pression d'huile et le cylindre ont été remplacés, entre autres. Divers écrous, rondelles et joints ont également été renouvelés.

En outre, les boulons de la roue avant gauche ont été remplacés, ainsi que le roulement de la roue avant droite et l'anneau de retenue. Le jeu de roulements de roue avant a été renouvelé et les chemises de rangement Variomatics ont été remplacées. Le tuyau de chauffage avant, le filtre à essence, le caoutchouc de direction, le tube de poussoir et deux bougies d'allumage ont également été remplacés. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous conseillons de venir à la journée d'exposition.

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