Citroën DS D Super 1973

Enchère de départ
Enchères

Estimation

12.000,00 - 15.000,00

Il s'agit d'une enchère publique. Une enchère placée sur ce lot est contraignante. Veuillez utiliser les jours de visionnage avant de placer une enchère. Aucun droit de retour ne s'applique à ce lot.


Numéro de lot: 260 - 23

Type de lot: % T.V.A.

Frais d'enchères:

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Classic Car Auctions n'est pas le vendeur. Nous vendons aux enchères et facturons en tant que médiateur pour le compte d'un tiers, le vendeur.

Caractéristiques
  • Marque

  • Citroën

  • Mannequin

  • DS

  • Taper

  • D Super

  • Corps

  • Berline

  • Année de construction

  • 1973

  • Inscription

  • Documents néerlandais

  • Insigne

  • 68-YA-95

  • Numéro de châssis

  • DSFD07FD3826

  • Date de première admission

  • 29-11-1973

  • Date de première admission (NL)

  • 03-10-2002

  • Carburant

  • GPL

  • Lecture du kilométrage

  • 85131 Km

  • Couleur

  • Bleu

  • Transmission

  • Manuel

  • LHD ou RHD

  • LHD

  • Est en état de conduite

  • Oui

Description

La Citroën D Super 1973 fait partie de la série D lancée en 1955, qui a acquis une renommée internationale grâce à sa technologie avancée et à son design aérodynamique. Le modèle se distinguait à l'époque par l'utilisation d'une suspension hydropneumatique, qui garantissait une hauteur de conduite constante et un niveau de confort élevé. La Citroën D Super occupait une position dans la gamme entre les variantes plus luxueuses de la DS et les versions plus simples, en équilibrant la technologie et l'équipement. La série D est restée en production jusqu'en 1975 et a été construite en grand nombre, donnant au modèle une place solide dans l'histoire automobile européenne.

Cette Citroën D Super est équipée de la direction assistée et des phares rotatifs caractéristiques, une caractéristique introduite par Citroën à la fin des années 1960 qui a contribué à améliorer la visibilité dans les virages. Vers 2010, la voiture a été restaurée professionnellement par Citro-Classique de Borculo, un spécialiste des classiques Citroën. Il existe un reportage photo complet de cette restauration qui donne une idée du travail effectué. Une série de photos est également disponible.

La Citroën D Super est équipée d'une installation GPL avec un réservoir de 60 litres. Cet ajout permet de rouler au GPL en plus de l'essence. L'intérieur est revêtu d'une sellerie en tissu gris souris, correspondant au caractère du modèle ; la sellerie est signalée comme étant en très bon état de propreté.

La voiture indique que la poignée de porte intérieure ne fonctionne pas actuellement. D'autres détails techniques ou mécaniques spécifiques n'ont pas été précisés. Pour vous faire une bonne idée du lot, nous vous conseillons de vous rendre à la journée d'exposition.

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