Estimation
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Numéro de lot: 260 - 3
Type de lot: % T.V.A.
Frais d'enchères:
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Marque
Lamborghini
Mannequin
Gallardo
Taper
5.0 V10 Spyder
Corps
Cabriolet
Année de construction
2008
Inscription
Documents néerlandais
Insigne
HHR-48-V
Numéro de châssis
ZHWGE22T87LA05727
Date de première admission
27-05-2008
Date de première admission (NL)
13-03-2025
Carburant
Essence
Lecture du kilométrage
46258 Km
Couleur
Blanc
Transmission
Semi-auto
LHD ou RHD
LHD
Est en état de conduite
Oui
Validité du MOT jusqu’à
11-02-2027
La Lamborghini Gallardo 5.0 V10 Spyder a été lancée en 2006 en tant que version cabriolet de la Gallardo et a rejoint la gamme Lamborghini en 2008. Ce modèle est équipé du moteur V10 de 5 litres qui caractérisait la Gallardo de première génération. À l'époque, la Gallardo était le modèle le plus vendu de Lamborghini et a permis une augmentation significative des volumes de production de la marque. La Spyder se distingue par sa capote souple à commande électrique et l'association d'un empattement court et d'un moteur dix cylindres à haut régime, ce qui lui a conféré une place de choix dans le segment des voitures de sport d'exception.
La Lamborghini Gallardo 5.0 V10 Spyder de 2008 a été achetée après diverses interventions. Les pneus avant ont été remplacés ; les pneus arrière étaient encore en bon état. De plus, les quatre disques et plaquettes de frein ont été changés et une batterie neuve a été installée. À 44 900 km, la boîte de vitesses affichait 28 % d'usure ; depuis, environ 1 350 km ont été parcourus, portant son usure à environ 30 %.
L'évaporateur et la pompe de climatisation ont été remplacés au Mugello. Le véhicule a également été poli chez Eastcorner et les panneaux de porte en cuir blanc ont été repeints. Ces travaux ont été effectués à des fins d'entretien et de présentation.
Par le passé, la voiture a subi des dommages mineurs sur le côté droit du pare-chocs avant. Ces dommages ont été réparés par un professionnel. La Lamborghini Gallardo 5.0 V10 Spyder allie le design distinctif du modèle à la technologie de la première génération de V10, qui a valu à ce modèle une renommée mondiale dans le segment des voitures de sport italiennes.
Pour apprécier pleinement ce véhicule, nous vous recommandons d'assister à la journée de présentation.