Estimation
Il s'agit d'une enchère publique. Une enchère placée sur ce lot est contraignante. Veuillez utiliser les jours de visionnage avant de placer une enchère. Aucun droit de retour ne s'applique à ce lot.
Numéro de lot: 249 - 16
Type de lot: % T.V.A.
Frais d'enchères:
Ramasser: Afficher les options de livraison
Se ferme: ...
Le vendeur a déterminé après la vente aux enchères si le lot est attribué - Plus d'information
Classic Car Auctions n'est pas le vendeur. Nous vendons aux enchères et facturons en tant que médiateur pour le compte d'un tiers, le vendeur.
Marque
Rolls-Royce
Mannequin
Ombre argentée
Taper
Coupé tête basse Mulliner Park
Corps
Cabriolet
Année de construction
1969
Inscription
Documents néerlandais
Insigne
DM-26-81
Numéro de châssis
CBX6627
Date de première admission
28-02-1969
Date de première admission (NL)
18-06-1996
Carburant
Essence
Lecture du kilométrage
79581 Miles
Couleur
Blanc
Transmission
Automatique
LHD ou RHD
LHD
Est en état de conduite
Oui
Nous vous proposons une rare Rolls-Royce Silver Shadow Drop Head Coupé Mulliner Park de 1969 avec conduite à gauche, équipée d'un moteur V8 6.2. Ce modèle, officiellement désigné Rolls-Royce Silver Shadow HJ Mulliner Park Ward Drophead Coupé, est considéré comme le prédécesseur de la Rolls-Royce Corniche. Moins de 500 exemplaires de cette voiture exclusive ont été produits, chaque voiture étant construite à la main, ce qui souligne son caractère unique et son savoir-faire. Le design de la Silver Shadow est reconnaissable à ses pare-chocs chromés élégants, qui contrastent avec les pare-chocs peints ou en caoutchouc introduits plus tard sur les modèles Corniche.
La Rolls-Royce Silver Shadow Drop Head Coupé a été fabriquée par le célèbre carrossier Mulliner Park Ward et comportait des technologies innovantes pour l'époque, telles qu'un système de suspension hydropneumatique. Ce système a contribué au confort de conduite légendaire que Rolls-Royce s'est toujours efforcé d'obtenir. Le modèle 1969 comportait également d'autres caractéristiques haut de gamme qui soulignaient le luxe et le raffinement de la marque. Le moteur fonctionne à merveille et les changements de vitesse se font en douceur. Cet exemplaire est également équipé d'un antidémarrage, ce qui ajoute à sa sécurité et à sa convivialité.
La voiture a fait l'objet d'une attention particulière au cours de sa vie, avec l'utilisation d'essence 98 et une longue période de possession avec le dernier propriétaire depuis 2003. Les pneus étaient en bon état et le cric d'origine, ainsi que la housse du toit décapotable, étaient inclus avec la voiture. Le toit du cabriolet et le cuir des sièges présentaient des signes d'utilisation, ce que certains considéraient comme un signe de caractère. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous recommandons de venir à la journée d'exposition.