Citroën DS 23 Pallas 1974

Enchère de départ
Enchères

Estimation

22.500,00 - 26.000,00

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Numéro de lot: 244 - 1

Type de lot: % T.V.A.

Frais d'enchères:

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Caractéristiques
  • Marque

  • Citroën

  • Mannequin

  • DS 23

  • Taper

  • Pallas

  • Corps

  • Berline

  • Année de construction

  • 1974

  • Inscription

  • Documents néerlandais

  • Insigne

  • 18-YD-12

  • Numéro de châssis

  • 3937935

  • Date de première admission

  • 30-06-1974

  • Date de première admission (NL)

  • 28-01-2016

  • Carburant

  • Essence

  • Lecture du kilométrage

  • 84271 Km

  • Couleur

  • Marron

  • Transmission

  • Manuel

  • LHD ou RHD

  • LHD

  • Est en état de conduite

  • Oui

Description

La Citroën DS 23 Pallas 1974 est un modèle remarquable dans la longue lignée de la Citroën DS, qui a fait ses débuts en 1955. La gamme DS se distingue par son design innovant et ses avancées technologiques, notamment la suspension hydropneumatique. Le modèle est rapidement devenu un symbole du style et de l'ingénierie français, et la version Pallas était destinée au segment du luxe, avec une attention particulière portée à la finition et au confort. En 1998, cette DS 23 Pallas particulière a été importée aux Pays-Bas et depuis lors, depuis 2016, le propriétaire actuel a accordé beaucoup d'attention à la voiture.

La Citroën DS 23 Pallas a subi des améliorations significatives au cours des dernières années. Le bloc moteur et la boîte de vitesses ont été révisés, améliorant la fiabilité et les performances de la voiture. La carrosserie a reçu une peinture complète dans la couleur d'origine AC 085 Beige Tholonet, permettant au modèle de conserver son aspect caractéristique. À l'été 2024, quelques points de rouille mineurs ont été éliminés, améliorant encore l'état général de la carrosserie. Depuis les révisions de 2018-2019, la voiture a parcouru environ 7 500 kilomètres.

La sellerie cuir d'origine de la voiture présente des signes d'utilisation, avec des craquelures ici et là, ce qui ajoute au caractère authentique de la DS 23 Pallas. Les serrures ont montré une certaine raideur et le lave-glace a parfois lutté. Ce modèle est équipé d'une boîte de vitesses manuelle et d'options de luxe telles que des vitres teintées et des stores. La Citroën DS 23 Pallas reste un exemple classique de l'ingénierie et du design français. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous recommandons de venir à la journée d'exposition.

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