Chevrolet Fire truck 1935

Le camion de pompiers Chevrolet 157 de 1935 est un excellent exemple de l'époque où les camions étaient encore construits à la main et destinés à durer des générations. Dans les années 1930, Chevrolet était déjà un nom bien établi sur le marché des véhicules utilitaires, avec des camions robustes et fiables utilisés dans le monde entier. La désignation "157" fait référence aux châssis plus grands que Chevrolet a développés à l'époque spécifiquement pour les applications lourdes telles que les camions de pompiers, les dépanneuses et les véhicules de transport. Ces camions étaient non seulement fonctionnels, mais aussi conçus dans le style caractéristique de l'avant-guerre : une calandre imposante, des ailes ornées et un habitacle alliant simplicité et savoir-faire. À l'origine, le Chevrolet 157 était équipé d'un moteur à six cylindres en ligne, une source d'énergie fiable réputée pour son endurance à l'époque. Cet exemplaire a toutefois bénéficié d'une amélioration intéressante : un moteur Volvo B21 Redblock. Connu pour sa solidité et sa simplicité, ce bloc moteur emblématique, produit par Volvo à partir des années 1970, a acquis la réputation d'être l'un des moteurs quatre cylindres les plus durables jamais fabriqués. La combinaison d'un camion de pompiers américain classique et d'un moteur suédois solide comme le roc fait de cette Chevrolet une pièce unique d'ingénierie et d'histoire. Les véhicules de pompiers de cette époque racontent une histoire. Dans les années 1930, de nombreux corps de sapeurs-pompiers utilisaient encore des chariots tirés par des chevaux, et le passage à des véhicules de pompiers motorisés représentait un énorme progrès en termes de vitesse et d'efficacité. Le Chevrolet 157 est l'un des camions qui ont rendu cette transition possible, avec un châssis puissant qui offre de la place pour les pompes, les tuyaux et les échelles. Ce type de véhicule a joué un rôle crucial dans la modernisation de la lutte contre les incendies et a été utilisé aussi bien dans les grandes villes que dans les petits villages. Le design de cette Chevrolet respire le charme des années 1930, avec sa calandre verticale classique, ses phares ronds et son habitacle entièrement en acier. À l'époque, les véhicules de pompiers étaient souvent peints en rouge vif et comportaient des détails peints à la main, ce qui leur conférait un aspect distinctif. Cet exemplaire, dont le moteur a été modernisé, conserve ce caractère authentique tout en y ajoutant un élément de fiabilité moderne. Cela fait de cette voiture non seulement un objet historique, mais aussi un classique utilisable. Le camion de pompiers Chevrolet 157 de 1935 est aujourd'hui un objet rare. Beaucoup de ces camions ont disparu au fil des décennies, mis à la casse ou transformés à d'autres fins. Un exemplaire bien conservé ou restauré est un hommage à une époque où le savoir-faire et la durabilité étaient essentiels. L'ajout du moteur Volvo B21 rend cette voiture encore plus intéressante, car elle montre comment les classiques peuvent être préservés et modifiés sans perdre leur caractère. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous conseillons de venir à la journée d'exposition.