Estimation
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Numéro de lot: 243 - 6
Type de lot: % T.V.A.
Frais d'enchères:
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Marque
Avalez
Mannequin
Doretti
Corps
Cabriolet
Année de construction
1954
Numéro de châssis
1016
Date de première admission
01-07-1954
Carburant
Essence
Lecture du kilométrage
27089 Km
Couleur
Blanc
Transmission
Manuel
LHD ou RHD
LHD
Est en état de conduite
Oui
La Swallow Doretti, produite entre 1954 et 1955, représentait une combinaison unique de savoir-faire britannique et de performances sportives. Cette voiture de sport a été construite sur un châssis modifié par Swallow et a utilisé la mécanique de la Triumph TR2. La Doretti a été développée spécifiquement pour le marché américain, où le modèle s'est distingué comme une voiture à deux places plus raffinée à une époque où la concurrence se composait principalement d'alternatives moins raffinées. Avec une production totale de seulement 276 exemplaires, la Swallow Doretti est un véhicule rare qui, au fil des ans, s'est taillé une place de choix parmi les collectionneurs et les amateurs de voitures.
La Doretti est connue pour son design épuré et sa finition soignée, qui ont contribué à son attrait. L'utilisation de matériaux de haute qualité et ses lignes sportives lui confèrent un attrait intemporel. Sa construction ingénieuse a permis d'intégrer les composants mécaniques de la Triumph TR2, ce qui a donné une voiture à la fois sportive et élégante. Ce modèle était destiné à offrir un équilibre entre performance et confort, ce qui en faisait une option attrayante pour ceux qui recherchaient une voiture de sport à la finition raffinée.
L'histoire de la Swallow Doretti reflète non seulement les ambitions de Swallow en matière de production automobile, mais aussi l'évolution des voitures de sport britanniques dans les années 1950. Le nombre limité d'exemplaires produits en fait un objet intéressant pour les collectionneurs, qui apprécient la rareté et le caractère de cette voiture. Pour les acheteurs potentiels dans le cadre d'une vente aux enchères, la Swallow Doretti offre une chance d'acquérir un morceau d'histoire automobile. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous recommandons de venir à la journée d'exposition.