Fiat Zastava 750 LE (Abarth creation)

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Enchères

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Numéro de lot: 242 - 10

Type de lot: % T.V.A.

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Caractéristiques
  • Marque

  • Fiat

  • Mannequin

  • Zastava

  • Taper

  • 750 LE (création Abarth)

  • Corps

  • Coupé

  • Inscription

  • Documents serbes

  • Numéro de châssis

  • VX1100000-00860987

  • Carburant

  • Essence

  • Lecture du kilométrage

  • 47619 Km

  • Couleur

  • Vert

  • Transmission

  • Manuel

  • LHD ou RHD

  • LHD

  • Est en état de conduite

  • Est en état de marche

Description

La Fiat Zastava 750 LE, un modèle apparu dans les années 1960, a été produite par le constructeur automobile serbe Zastava en collaboration avec Fiat. Ce modèle particulier était une variante de la Fiat 600, introduite dans les années 1950. Cette Zastava est globalement dans un état raisonnable. La voiture est partiellement équipée de détails provenant de l'Abarth d'origine. La voiture est restée à l'arrêt pendant une longue période. La Zastava 750 LE se distinguait par sa taille compacte et son design pratique, ce qui en faisait un choix populaire pour une utilisation urbaine. Le véhicule était caractérisé par son style simple mais fonctionnel, typique des voitures de cette période.

La Zastava 750 LE n'était pas seulement un bel exemple d'ingénierie automobile fonctionnelle, mais elle a également attiré l'attention des passionnés d'automobile grâce à son adaptation Abarth. Cette collaboration a donné naissance à une version plus sportive qui a amélioré l'expérience de conduite. Les améliorations Abarth comprenaient souvent des raffinements au niveau des performances du moteur et de la maniabilité, ce qui rendait le modèle attrayant pour un public plus large. La combinaison des caractéristiques pratiques de la Zastava 750 et des éléments sportifs d'Abarth a contribué à l'attrait de la voiture.

En son temps, la Fiat Zastava 750 LE a également symbolisé la mobilité croissante et l'augmentation de la production automobile dans la région. La voiture était un choix accessible pour de nombreuses familles et offrait un équilibre entre la commodité et le plaisir de conduire. Au fil des ans, ce modèle a gagné sa place dans l'histoire automobile des Balkans et de l'Europe. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous recommandons de venir à la journée d'exposition.

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