Bromfiets MV Augusta 1958

La MV Augusta 1958 était un remarquable représentant de la marque italienne, fondée en 1945 et qui s'est rapidement imposée comme un constructeur de motos de premier plan. La marque était connue pour sa combinaison de technologie innovante et de design raffiné. La version 1958 de la MV Augusta se distingue par son moteur puissant et ses lignes élégantes, reflétant le style et le savoir-faire de l'époque. Ce modèle était équipé d'un moteur de 175 cm3, qui non seulement offrait des performances, mais illustrait également l'accent mis par la marque sur la vitesse et la fiabilité.

Le MV Augusta 1958 a été fréquemment loué pour son expérience de conduite et est devenu un choix populaire parmi les motocyclistes. Ses caractéristiques techniques, telles qu'une suspension avancée et un poids léger, ont contribué à l'agilité du cyclomoteur. Au fil des ans, MV Augusta s'est forgé une solide réputation dans le monde du sport automobile et a remporté de nombreuses victoires, ce qui a renforcé l'attrait de la marque. L'année 1958 est un ajout précieux à l'histoire de la moto. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous conseillons de venir à la journée d'exposition.

----

Joop Stolze Classic Cars cesse ses activités en tant que société et la collection complète est vendue aux enchères par l'intermédiaire de Classic Car Auctions. Ce qui a commencé il y a plus de 50 ans comme une passion personnelle s'est transformé en une énorme collection de voitures classiques, de cyclomoteurs, de motos, d'objets de collection et d'automobiles. Cette vente aux enchères unique offre aux passionnés et aux collectionneurs l'occasion rare d'acquérir des pièces rassemblées au fil des décennies. Tout doit partir et de nombreux lots seront mis aux enchères sans réserve. La vente se déroule entièrement en ligne, avec des journées d'exposition pour ceux qui souhaitent voir la collection en vrai.

Lisez les autres ventes aux enchères:

- Partie 1 - La société Joop Stolze Classic Cars Company clôture la vente aux enchères
- Partie 2 - La société Joop Stolze Classic Cars Company clôture la vente aux enchères