Lancia Aurelia B20 GT 1952

Enchère de départ
Enchères

Estimation

135.000,00 - 150.000,00

Il s'agit d'une enchère publique. Une enchère placée sur ce lot est contraignante. Veuillez utiliser les jours de visionnage avant de placer une enchère. Aucun droit de retour ne s'applique à ce lot.


Numéro de lot: 236 - 3

Type de lot: % T.V.A.

Frais d'enchères:

Ramasser: Afficher les options de livraison

Se ferme: ...

Le vendeur a déterminé après la vente aux enchères si le lot est attribué - Plus d'information

Classic Car Auctions n'est pas le vendeur. Nous vendons aux enchères et facturons en tant que médiateur pour le compte d'un tiers, le vendeur.

Caractéristiques
  • Marque

  • Lancia

  • Mannequin

  • Aurélia

  • Taper

  • B20 GT

  • Corps

  • Coupé

  • Année de construction

  • 1952

  • Inscription

  • Documents belges

  • Numéro de châssis

  • B20-1569

  • Date de première admission

  • 01-01-1952

  • Carburant

  • Essence

  • Lecture du kilométrage

  • 9785 km

  • Couleur

  • Marron

  • Transmission

  • Manuel

  • LHD ou RHD

  • RHD

  • Est en état de conduite

  • Oui

Description

La Lancia Aurelia B20 GT de 1952 a marqué une étape importante dans l'histoire de l'automobile. Conçu par le célèbre carrossier Pinin Farina, ce modèle était connu pour ses lignes élégantes et son design innovant. La B20 GT, qui faisait partie de la deuxième série, était la première voiture de série au monde équipée d'un moteur V6, une technologie remarquable à l'époque. L'utilisation d'un moteur à six cylindres en ligne de 2,0 litres, qui produisait 80 ch, a contribué à la réputation de Lancia en tant que pionnier de l'ingénierie automobile.

Cette Lancia Aurelia B20 GT particulière, finie dans une couleur Amaranto unique avec une sellerie en tissu gris Zegna, a démontré le savoir-faire et l'attention portée aux détails. Le véhicule présentait des numéros et des couleurs identiques, ce qui a renforcé son authenticité et sa valeur pour les collectionneurs. En outre, cette voiture était éligible aux Mille Miglia, ce qui signifie qu'elle pouvait participer à l'une des courses automobiles les plus prestigieuses et les plus historiques au monde. Le volant d'origine de l'Aurelia ajoute au charme et au caractère de ce modèle.

Il y a une quinzaine d'années, cette Lancia a fait l'objet d'une restauration qui a permis de lui redonner de l'attrait et de préserver son esthétique emblématique. La Lancia Aurelia B20 GT n'a pas seulement offert un aperçu intéressant des avancées techniques automobiles des années 1950, mais a également fait le bonheur des amateurs de voitures classiques. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous recommandons de venir à la journée d'exposition.

An error has occurred. This application may no longer respond until reloaded. Reload