Estimation
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Numéro de lot: 235 - 78
Type de lot: % T.V.A.
Frais d'enchères:
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Marque
MG
Mannequin
B
Taper
1.8 Roadster
Corps
Cabriolet
Année de construction
1970
Inscription
Documents néerlandais
Insigne
DE-97-70
Numéro de châssis
HGHN5UA2101043G
Date de première admission
30-06-1970
Date de première admission (NL)
15-05-1992
Carburant
Essence
Lecture du kilométrage
26909 Miles
Couleur
Rouge
Transmission
Manuel
LHD ou RHD
LHD
Est en état de conduite
Oui
La MG B 1.8 Roadster 1970 représente une époque où les roadsters britanniques étaient synonymes de plaisir de conduire et d'élégance. Lancée en 1962 pour succéder à la MGA, la MG B était connue pour son design simple mais efficace, son excellente tenue de route et son accessibilité pour les amateurs de voitures du monde entier. La combinaison d'une carrosserie légère, d'une traction arrière et d'un puissant moteur quatre cylindres de 1,8 litre a permis à la MG B de séduire un large public et de jouer un rôle important dans l'histoire des voitures de sport abordables.
La carrosserie de la MG B Roadster est conçue avec des lignes épurées et un look classique qui semble indémodable. Le modèle dispose d'un toit convertible manuel, permettant aux conducteurs de profiter pleinement de la conduite en plein air. Le moteur de 1,8 litre, considéré comme progressiste à l'époque, offre une expérience de conduite vive, soutenue par une transmission manuelle aux changements de vitesse souples. La MG B était également connue pour sa construction monocoque innovante, qui contribuait à réduire le poids et à améliorer la maniabilité, un progrès significatif par rapport aux cadres en échelle traditionnels.
Dans les années 1970, la MG B a réussi à obtenir un grand succès non seulement en Europe mais aussi aux États-Unis, en partie grâce à sa fiabilité et à son ingénierie nécessitant peu d'entretien. Cet exemple particulier présente toutes les caractéristiques emblématiques qui font de la MG B un classique, y compris sa calandre distinctive, ses pare-chocs chromés et son habitacle simple mais fonctionnel. La combinaison de l'allure sportive et de la praticité fait de ce modèle une option attrayante pour les collectionneurs expérimentés et les amateurs novices.
Alors que le modèle est connu pour sa solidité, les acheteurs potentiels peuvent considérer les besoins d'entretien potentiels avec une voiture de cet âge. C'est précisément cet aspect qui ajoute au charme de la possession d'une voiture classique : la possibilité d'apporter et de conserver une voiture en parfait état. La MG B constitue une excellente base pour ceux qui recherchent une expérience de conduite authentique et un morceau d'histoire automobile. Cette voiture peut être conduite, mais un certain entretien est conseillé avant de la remettre en circulation.
La MG B 1.8 Roadster de 1970 est plus qu'une simple voiture, c'est une icône qui incarne l'essence de la conduite en plein air. Grâce à son design intemporel et à son caractère sportif, ce modèle reste aujourd'hui encore l'un des préférés des amateurs de voitures classiques. Cet exemple offre une opportunité unique de posséder et de vivre un morceau de l'histoire de l'automobile britannique tel qu'il était censé être.
Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous conseillons de venir à la journée d'exposition.