Estimation
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Numéro de lot: 235 - 4
Type de lot: % T.V.A.
Frais d'enchères:
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Marque
Alfa Romeo
Mannequin
Montréal
Corps
Coupé
Année de construction
1974
Inscription
Documents néerlandais
Insigne
NG-BJ-63
Numéro de châssis
DGM 8388 OM
Date de première admission
19-09-1974
Date de première admission (NL)
15-11-1995
Carburant
Essence
Lecture du kilométrage
33374 Km
Couleur
Rouge
Transmission
Manuel
LHD ou RHD
LHD
Est en état de conduite
Oui
L'Alfa Romeo Montréal est une voiture qui fait instantanément sourire les passionnés et les connaisseurs. Conçu comme modèle d'exposition pour l'Expo 67 à Montréal, au Canada, ce modèle est devenu l'une des GT les plus caractéristiques des années 1970. La Montreal incarne le flair italien qui caractérise Alfa Romeo à l'époque : un design audacieux, un raffinement technique et une expérience de conduite qui évoque la passion. La carrosserie dessinée par Marcello Gandini pour Bertone combine des lignes nettes avec des détails élégants, comme les persiennes distinctives devant les phares et les prises d'air derrière les portes, un clin d'œil à sa source d'énergie.
Sous le capot se trouve un V8 de 2,6 litres, dérivé du moteur de la légendaire voiture de course Alfa Romeo Tipo 33. Avec ses 200 ch, la Montreal offre non seulement une expérience de conduite extraordinaire, mais aussi un lien direct avec la riche histoire d'Alfa en matière de course. Il ne s'agissait pas d'un coupé sportif ordinaire, mais d'une voiture qui réunissait le meilleur de la technologie et du design d'Alfa Romeo. À une époque où le monde des voitures de sport était dominé par les marques allemandes et britanniques, la Montreal était une présence audacieuse et exotique.
Cet exemple particulier a une histoire qui rend la voiture encore plus attrayante. Le moteur a subi une révision complète chez Sam van Lingen, un nom qui inspire immédiatement confiance aux amateurs d'Alfa Romeo. Cela signifie que le cœur de cette Montréal est en parfait état, un aspect essentiel pour un classique de ce calibre. L'extérieur a été récemment repeint, de sorte que la carrosserie brille comme il se doit, sans perdre le caractère de la voiture. Les détails et la finition restent fidèles à l'aspect d'origine, ce que les vrais connaisseurs peuvent apprécier.
Ce qui rend ce Montréal encore plus spécial, c'est l'état de l'intérieur. Avec les classiques, il trahit souvent l'âge réel de la voiture, mais dans ce cas, il est toujours d'origine et en très bon état. L'atmosphère des années 1970 est totalement intacte, du tableau de bord caractéristique aux sièges distinctifs qui sont à la fois sportifs et confortables.
Le coffre respire également l'originalité et le soin. Un coffre soigné et intact est souvent un détail sous-exposé dans les classiques, mais il en dit long sur la façon dont une voiture a été traitée au fil des ans. Il montre que ce Montréal a appartenu à des passionnés qui avaient le souci du détail et le respect de l'héritage d'Alfa Romeo. Cela rend la voiture attrayante non seulement pour les collectionneurs, mais aussi pour les conducteurs à la recherche d'une GT classique qu'ils voudront vraiment emmener sur la route.
Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous conseillons de venir à la journée d'exposition.