Schätzen
Dies ist eine öffentliche Auktion. Ein auf dieses Los abgegebenes Gebot ist bindend. Bitte nutzen Sie die Besichtigungstage vor Gebotsabgabe. Für dieses Los gilt kein Rückgaberecht.
Chargennummer: 232 - 1241
Lostyp: % MwSt
Versteigerungskosten:
Abholen: Lieferoptionen anzeigen
Schließt: ...
Der Verkäufer bestimmt nach der Auktion, ob das Los zugeteilt wird - Mehr Informationen
Classic Car Auctions ist nicht der Verkäufer. Wir versteigern und rechnen als Vermittler im Auftrag eines Dritten, des Verkäufers, ab.
Marque
Talbot Lago
Mannequin
T26
Taper
salon
Corps
Autres
Année de construction
1949
Inscription
Documents néerlandais périmés
Insigne
VK-26-24
Numéro de châssis
100336
Date de première admission
30-06-1949
Date de première admission (NL)
04-01-1957
Carburant
Essence
Lecture du kilométrage
63760 Km
Couleur
Blanc
Transmission
Manuel
LHD ou RHD
RHD
Est en état de conduite
Non
La berline Talbot Lago T26 de 1949 appartenait à la dernière génération de voitures de luxe françaises construites sous la direction d'Anthony Lago. Talbot s'était forgé une solide réputation pour ses modèles sportifs et élégants dans les années 1930 et 1940, la T26 étant connue pour son puissant moteur de 4,5 litres à six cylindres en ligne. Ce type de voiture a été produit en nombre limité et se décline à la fois en version sportive Grand Sport et en version berline plus confortable, cette dernière mettant l'accent sur le raffinement et l'espace. La T26 était équipée d'une boîte de vitesses manuelle et d'un châssis pouvant accueillir des carrosseries de plusieurs carrossiers français.
La voiture était positionnée dans le haut de gamme du marché de l'époque, destinée aux clients qui recherchaient performance et confort dans un même ensemble. La production de ces modèles est restée limitée, en partie à cause des coûts élevés et du climat économique changeant de la France d'après-guerre. La Talbot Lago T26 était réputée pour la richesse de sa finition et son raffinement technique, avec notamment une suspension avant indépendante et de puissants freins à tambour sur tout le pourtour. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous conseillons de venir à la journée d'exposition.
----
Joop Stolze Classic Cars cesse ses activités en tant que société et l'ensemble de la collection est vendue aux enchères par l'intermédiaire de Classic Car Auctions. Ce qui a commencé il y a plus de 50 ans comme une passion personnelle s'est transformé en une énorme collection de voitures classiques, de cyclomoteurs, de motos, d'objets de collection et d'automobilia. Cette vente aux enchères unique offre aux passionnés et aux collectionneurs l'occasion rare d'acquérir des pièces rassemblées au fil des décennies. Tout doit partir et de nombreux lots seront mis aux enchères sans réserve. La vente aux enchères se déroule entièrement en ligne, avec des journées d'exposition pour ceux qui souhaitent voir la collection en vrai.
Voudriez-vous assister aux journées d'exposition ?
Pour assister aux journées d'exposition, achetez votre billet en ligne. Chaque billet comprend un catalogue de vente aux enchères à couverture rigide et une tasse de café ou de thé.
Cliquez ici pour réserver votre billet.
Lisez les autres ventes aux enchères:
- Partie 1 - La vente aux enchères de clôture de la société Joop Stolze Classic Cars
- Partie 2 - Vente de clôture de la société Joop Stolze Classic Cars
- Partie 3 - Vente de clôture de la société Joop Stolze Classic Cars
- Partie 4 - Vente de clôture de la société Joop Stolze Classic Cars
- Partie 5 - Vente de clôture de la société Joop Stolze Classic Cars