Mercedes-Benz Unimog 411 Italmotor 1963

Enchère de départ
Enchères

Estimation

13.000,00 - 16.000,00

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Numéro de lot: 227 - 16

Type de lot: % T.V.A.

Frais d'enchères:

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Caractéristiques
  • Marque

  • Mercedes-Benz

  • Mannequin

  • Unimog 411

  • Taper

  • Italmotor

  • Corps

  • Autres

  • Année de construction

  • 1963

  • Inscription

  • Copie des documents italiens

  • Numéro de châssis

  • 411118025195

  • Date de première admission

  • 01-07-1963

  • Carburant

  • Diesel

  • Lecture du kilométrage

  • 7098 Km

  • Couleur

  • Jaune

  • Transmission

  • Manuel

  • LHD ou RHD

  • LHD

  • Est en état de conduite

  • Oui

Description

Le Mercedes-Benz Unimog 411 de 1963 est un véhicule polyvalent et robuste, issu d'une longue tradition de véhicules tout-terrain aux capacités exceptionnelles. La série Unimog a été développée à l'origine dans les années qui ont suivi la Seconde Guerre mondiale en tant que véhicule agricole et industriel polyvalent, caractérisé par ses propriétés tout-terrain inégalées et sa construction modulaire. La série 411, produite entre 1956 et 1974, était une variante compacte et agile qui a été utilisée dans divers secteurs, de l'agriculture et de la sylviculture aux utilisations militaires et civiles.

Cet exemple, un Unimog 411 de 1963, porte les caractéristiques typiques du modèle, notamment son empattement court, sa garde au sol élevée et ses essieux à portique qui garantissent des capacités tout-terrain exceptionnelles. L'Unimog est doté d'une cabine simple mais efficace, conçue pour être fonctionnelle et durable. Ce modèle, produit en collaboration avec la société italienne Italmotor, fait partie d'une collaboration moins connue mais historiquement intéressante dans le cadre de laquelle Mercedes-Benz a fourni des véhicules à des marchés spécifiques en les adaptant aux applications locales.

Sous le capot se trouve un moteur diesel compact mais robuste, couplé à une boîte de vitesses manuelle à plusieurs rapports. Cette combinaison permet à l'Unimog de se déplacer sans effort sur les terrains difficiles, qu'il s'agisse de champs boueux, de pentes raides ou de routes non goudronnées. Les quatre roues motrices permanentes et les grandes roues font de ce véhicule un outil idéal pour les travaux lourds dans des conditions extrêmes.

L'Unimog 411 est connu pour sa simplicité et sa fiabilité, avec une structure mécanique relativement facile à entretenir et à réparer. Cela rend le modèle encore populaire auprès des passionnés et des collectionneurs, qui utilisent souvent ces véhicules pour la conduite tout-terrain, les projets de restauration ou l'utilisation historique. Sa polyvalence et sa robustesse en ont fait une légende dans le monde des véhicules de travail.

Compte tenu de la rareté des modèles Unimog 411 bien conservés et de l'appréciation croissante pour les tout-terrain classiques, ce véhicule reste recherché par les connaisseurs et les amateurs de modèles Mercedes-Benz historiques avec des racines fonctionnelles.

Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous recommandons de venir à la journée d'exposition.

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