Estimation
Il s'agit d'une enchère publique. Une enchère placée sur ce lot est contraignante. Veuillez utiliser les jours de visionnage avant de placer une enchère. Aucun droit de retour ne s'applique à ce lot.
Numéro de lot: 226 - 7
Type de lot: % T.V.A.
Frais d'enchères:
Ramasser: Afficher les options de livraison
Se ferme: ...
Le vendeur a déterminé après la vente aux enchères si le lot est attribué - Plus d'information
Classic Car Auctions n'est pas le vendeur. Nous vendons aux enchères et facturons en tant que médiateur pour le compte d'un tiers, le vendeur.
Marque
Volkswagen
Mannequin
Karmann Ghia
Taper
Cabriolet
Corps
Cabriolet
Année de construction
1968
Inscription
Documents néerlandais
Insigne
DZ-69-56
Numéro de châssis
149436697
Date de première admission
30-06-1968
Date de première admission (NL)
02-01-2019
Carburant
Essence
Lecture du kilométrage
93720 Miles
Couleur
Rouge
Transmission
Manuel
LHD ou RHD
LHD
Est en état de conduite
Oui
Le cabriolet Volkswagen Karmann Ghia 1968 est un cabriolet élégant et intemporel qui allie l'élégance à la fiabilité de l'ingénierie Volkswagen. Ce modèle a été produit à l'origine en Allemagne, la carrosserie étant fournie par le carrossier Karmann et le design par l'Italien Ghia. La voiture a été livrée à l'origine aux États-Unis, puis exportée en Angleterre et a été immatriculée aux Pays-Bas pendant un certain temps. La technologie de cette Karmann Ghia a été bien entretenue au fil des ans, comme en témoignent les différentes factures présentes en provenance d'Angleterre, datant des années 1990 et du début des années 2000. Un certificat de conformité (COC) datant de 2001 est également présent, ce qui documente davantage l'histoire et les spécifications de la voiture. Le moteur est un quatre cylindres à essence de type 1 équipé de deux carburateurs doubles Dellorto DRLA et d'un système de refroidissement de type Porsche. Cette combinaison confère un caractère sportif et une expérience de conduite agréable.
La boîte de vitesses manuelle à quatre rapports offre une expérience de conduite directe et mécanique, caractéristique des Volkswagen classiques. La présence d'un levier de vitesse Gene Berg limited rend les changements de vitesse plus précis et plus doux qu'à l'accoutumée. Le volant MotoLita, une amélioration populaire sur le marché secondaire, donne à l'intérieur un aspect sportif et ajoute à la sensation classique derrière le volant.
Le Karmann Ghia était populaire à l'époque pour ses lignes douces et sa finition de qualité, ce qui en faisait une alternative attrayante aux voitures de sport italiennes plus chères. Malgré des performances modestes par rapport aux voitures modernes, ce cabriolet offre une expérience de conduite agréable, en particulier les jours ensoleillés avec le toit ouvert.
Cet exemple respire le charme et le caractère et possède un historique d'entretien documenté, ce qui donne confiance dans l'état de la voiture. La combinaison de la technologie Volkswagen classique, d'un style élégant et de modifications subtiles font de cette Karmann Ghia un choix intéressant pour les amateurs de cabriolets classiques.
Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous conseillons de vous rendre à la journée d'exposition.