Rolls-Royce Phantom VI Limousine - Eerste eigenaar Caransa 1969

Dans le quartier animé d'Amsterdam des années 1970 et 1980, Maup Caransa était connu comme l'un des magnats de l'immobilier les plus en vue aux Pays-Bas. Son succès commercial et son portefeuille immobilier étaient impressionnants, tout comme sa Rolls-Royce Phantom VI, qui a attiré l'attention et a consolidé son statut d'homme d'affaires les plus prospères et les plus influents du pays.

La Phantom VI n'était pas n'importe quelle voiture ; c'était un chef-d'œuvre sur roues. Maup Caransa a personnalisé la voiture dans les moindres détails, selon ses propres goûts et souhaits. La carrosserie était brillante et élégante, avec une peinture profonde et intemporelle qui faisait tourner les têtes partout où elle conduisait. Les détails chromés brillaient au soleil et la calandre signature Spirit of Ecstasy ornait fièrement l'avant de la voiture.

Au total, 374 exemplaires de la Rolls-Royce Phantom VI ont été produits au cours de la période de production de 1968 à 1990. Ce nombre comprend différents styles de carrosserie et modifications apportées pour répondre aux besoins spécifiques des clients. Ainsi, la Rolls-Royce Phantom VI, comme les autres modèles Rolls-Royce, est une voiture relativement rare en raison de son exclusivité et de son caractère sur mesure. Ce Phantom VI a été livré neuf à Maup Caransa via les agents N.V. Grund & Co à Utrecht, aux Pays-Bas. La voiture est particulièrement unique car c'était à l'époque la première Phantom VI livrée aux Pays-Bas et aussi parce qu'elle est conduite à gauche.

À la livraison, la voiture était de couleur Tudor Grey avec de fines lignes rouges. L'intérieur correspondait à cela, le compartiment avant étant doublé de cuir gris et l'arrière de tissu gris de l'ouest de l'Angleterre. Comme pour beaucoup de ces beaux véhicules de luxe, les passagers étaient bien soignés, dans ce cas avec une réfrigération complète dans les compartiments avant et arrière, une armoire à cocktails et pour communiquer avec le conducteur, il y avait un système d'interphone.

Après que M. Caransa en soit devenu propriétaire, la voiture a traversé la frontière américaine, où elle a été immatriculée à New York. Après cela, la voiture a été immatriculée au Koweït. Après ce long tour du monde, elle est de retour aux Pays-Bas et est proposée aux enchères depuis notre showroom de Breedenbroek.

Actuellement, le moteur démarre, mais ne tourne pas sur tous les cylindres. La moto doit être entretenue avant de pouvoir être utilisée dans la circulation.

La Rolls-Royce Phantom VI de Maup Caransa était souvent vue dans les rues d'Amsterdam, une brillante promesse de ce qui était possible avec détermination et vision. C'était un rappel des rêves qu'il avait poursuivis et réalisés dans le monde de l'immobilier. C'était un hommage à son héritage et à sa marque indélébile sur la ville d'Amsterdam.

Pour vous faire une bonne idée du lot, nous vous conseillons de venir à une journée de visite.