Land Rover Series 2A Restomod V8 5.0 1961

Enchère de départ
Enchères

Estimation

48.000,00 - 54.000,00

Il s'agit d'une enchère publique. Une enchère placée sur ce lot est contraignante. Veuillez utiliser les jours de visionnage avant de placer une enchère. Aucun droit de retour ne s'applique à ce lot.


Numéro de lot: 221 - 18

Type de lot: % T.V.A.

Frais d'enchères:

Ramasser: Afficher les options de livraison

Se ferme: ...

Le vendeur a déterminé après la vente aux enchères si le lot est attribué - Plus d'information

Classic Car Auctions n'est pas le vendeur. Nous vendons aux enchères et facturons en tant que médiateur pour le compte d'un tiers, le vendeur.

Caractéristiques
Description

Cette Land Rover de 1962 a été entièrement transformée et est équipée d'un moteur V8 Ford 302 Mustang 5.0 à haut rendement, développant 250 ch et 406 Nm de couple. Toute cette puissance peut être entendue haut et fort à travers l'échappement fait sur mesure qui ressemble le plus à un tuyau de poêle. La voiture est équipée d'une boîte de vitesses à 4 rapports NP435 Ford Bronco 302 avec un overdrive Roamer (SS Global Roamer) qui permet un ralentissement de 800 tr/min. L'allumage a été remplacé par un allumage électronique MSD très fiable destiné aux voitures de haute performance. La voiture démarre donc toujours. Même après une longue période d'inactivité. Grâce à une étincelle beaucoup plus efficace et plus forte, cet allumage semble également apporter un gain de puissance de 50cv. Les sièges d'origine de la Laro sont plutôt spartiates et ont été remplacés par des sièges beaucoup plus confortables de la marque britannique Exmoor, avec un Cubby Box entre les deux. La voiture a été complètement démontée et repeinte dans sa couleur d'origine au cours des dernières décennies. En outre, il y a quelques années, une révision complète de toutes les pièces d'usure a eu lieu. Ces travaux ont été effectués par la société Top Hat, qui jouissait alors d'une excellente réputation. Toutes les factures sont présentes, pour un montant total de 16 000 euros. La voiture est immatriculée aux Pays-Bas et a été inspectée dans son état actuel par le RDW à Nieuwegein. Pour avoir une bonne impression du lot, nous vous conseillons de venir à la journée d'exposition.

An error has occurred. This application may no longer respond until reloaded. Reload