1987 Opel Ascona

Grâce à son âge, cette Opel Ascona de 1987 peut rouler au quart de tarif pour seulement 120 € par an et sera défiscalisée dans trois ans. La voiture a été importée d'Allemagne en 2015.

La particularité de cette Ascona est, bien sûr, son moteur. À l'origine, la voiture était équipée d'un moteur standard 1,6N avec une boîte de vitesses à 4 rapports. Au début des années 2020, un moteur "Ellesmere V6" a été installé. À l'été 2020, il a été remplacé par un moteur 3.0 V6 24 soupapes provenant d'une Saab 9000, un B308I similaire au X30XE d'une Opel Omega. La boîte de vitesses est une F20 C342 à 5 rapports, montée dans le carter de la boîte de vitesses standard F16. Le moteur affichait un kilométrage de 180 000 km au moment de son montage. Le moteur est enregistré sur le numéro d'immatriculation comme 155 kW (211 ch), 6 cylindres et 2962 cc. La voiture a un MOT de deux ans, valable jusqu'au 22-04-2026. Pour autant que nous le sachions, il s'agit de l'un des trois 3.0 V6 immatriculés.

Le kilométrage actuel est de 17 000 (sur un compteur à 5 chiffres). Au cours des deux dernières années, elle a parcouru 3 000 km. Lors de la transformation du moteur, une boîte de compteur provenant d'une Kadett GSi a été installée, qui affichait à l'époque 005xx kilomètres. La carrosserie a maintenant parcouru 160 000 kilomètres.

Le châssis a également été traité. La voiture a été équipée d'un kit d'abaissement. A l'avant, de nouveaux amortisseurs Monroe ont été installés et à l'arrière, de nouveaux amortisseurs Bilstein B6 Nurburgring Edition provenant d'une Kadett GSi. Les freins sont des freins à disque de la Kadett GSi. L'essieu arrière provient également de la Kadett GSi, qui est plus solide et présente donc moins de torsion. Les freins avant sont nouveaux. Les roues sont des 15x7 pouces avec des Toyo T1R semi-slicks à l'avant et des pneus Nankang street à l'arrière. L'intérieur a été modifié avec un ensemble de beaux sièges Recaro provenant d'une Lancia Delta HPE, qui ont été parfaitement ajustés. La voiture a été équipée d'une radio Bluetooth au look rétro et d'un toit ouvrant d'usine. Cette Opel Ascona C 3.0 V6 unique combine un style classique avec des améliorations modernes, ce qui en fait une voiture spéciale à posséder et à conduire. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous conseillons de venir à la journée d'exposition.