Estimation
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Numéro de lot: 194 - 2
Type de lot: % T.V.A.
Frais d'enchères:
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Le vendeur a déterminé après la vente aux enchères si le lot est attribué - Plus d'information
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Marque
Nissan
Mannequin
Ligne d'horizon
Taper
R32 GTR
Corps
Coupé
Année de construction
1992
Inscription
Documents néerlandais
Insigne
TN-255-B
Numéro de châssis
BNR32217019
Date de première admission
01-03-1992
Date de première admission (NL)
03-09-2018
Carburant
Essence
Lecture du kilométrage
88070 Km
Couleur
Argent
Transmission
Manuel
LHD ou RHD
RHD
Est en état de conduite
Oui
Validité du MOT jusqu’à
25-04-2026
La Nissan Skyline R32 GT-R Nismo S-Tune 1992 représente une époque emblématique dans le monde des voitures de performance et constitue un chapitre important de l'histoire des voitures de sport japonaises. Grâce à son ingénierie avancée et à ses modifications impressionnantes, cette voiture reste l'une des préférées des amateurs et des collectionneurs. Cette Skyline GT-R est équipée d'un robuste moteur 6 cylindres de 2,6 litres, qui a été soigneusement révisé et amélioré avec des composants de haute qualité. La reconstruction du moteur comprend des bielles Manley, un jeu de roulements ACL, plusieurs jeux de boulons ARP et des pistons CP qui augmentent considérablement la fiabilité et les performances. Une pompe à huile N1 Spline drive et des arbres à cames Tomei Ponca type B avec pignons d'arbre à cames réglables optimisent les fonctions du moteur pour des régimes plus élevés et de meilleurs temps de réponse. Le système d'admission a été amélioré avec un collecteur d'admission Nismo et un groupe turbo Garrett 2860 GTX gen2 "Custom Built", qui, avec un tuyau de descente Mines et un carter de vilebrequin modifié avec "plaque déflectrice", améliorent la respiration et la gestion de l'huile. Le refroidissement est également crucial, avec un nouveau refroidisseur intermédiaire Nismo et la tuyauterie Nismo associée, ainsi qu'une pompe à eau N1. Pour l'allumage, des bobines d'allumage PRP R35 GTR ont été installées, et l'alimentation en carburant a été renforcée par des injecteurs Nismo de 600 cm3. Tout cela est régulé avec précision par un calculateur Haltech Elite, de sorte que le moteur produit désormais une puissance impressionnante de 532 ch. Livrée à l'origine au Japon, cette Skyline GT-R a connu un parcours international intéressant. En 2008, la voiture a été importée au Royaume-Uni, puis en Belgique en 2011. Enfin, la voiture a été importée aux Pays-Bas par son propriétaire actuel en août 2018, ce qui en fait un exemple bien rôdé de cette célèbre série. La Nissan Skyline R32 GT-R Nismo S-Tune est plus qu'une simple voiture, c'est un élément du patrimoine automobile qui incarne l'esprit de l'ingénierie japonaise et de l'innovation en matière de performances. Avec ses nombreuses modifications et son histoire internationale, cette voiture reste un excellent choix pour les passionnés et les collectionneurs sérieux. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous recommandons de venir à la journée d'exposition.