Steyr-Puch 500D ''TR II'' Berline sportive 1960

-NOUVELLEMENT LIVRÉE EN ALLEMAGNE + -COMPLÈTEMENT MODIFIEE SELON LES SPECIFICATIONS "TR II" + -MOTEUR 660CC + -SIÈGES ET INSTRUMENTS PORSCHE + -IMMATRICULEE EN ALLEMAGNE + CETTE RARE STEYR-PUCH 500D, VERSION SOUS LICENCE DE L'UNIVERSAL NUOVA 500 DE FIAT, A ETE IMMATRICULEE LE 14 JUIN 1960 PAR SON PREMIER PROPRIETAIRE A FRANCFORT, QUI L'A CONSERVEE PENDANT QUATRE ANS. LE PROPRIÉTAIRE SUIVANT L'A GARDÉE JUSQU'EN 1968, APRÈS QUOI ELLE A ÉTÉ IMMATRICULÉE À BRAUNSCHWEIG, EN ALLEMAGNE. CES DERNIÈRES ANNÉES, LA VOITURE A ÉTÉ RESTAURÉE ET CONSIDÉRABLEMENT MODIFIÉE POUR LUI DONNER LES CARACTÉRISTIQUES DE LA VERSION SPORT TR II. LE MOTEUR EST PASSÉ DE 499 CC À 660 CC ET A ÉTÉ ÉQUIPÉ D'UN SYSTÈME D'ALLUMAGE PORSCHE HKZ ET D'UN CARBURATEUR WEBER 36, TANDIS QUE LA SUSPENSION EST DÉSORMAIS DE TYPE STEYR-PUCH MONTE-CARLO TWIN. EN OUTRE, LA SUSPENSION ET LA DIRECTION FIAT 126 ONT ÉTÉ INSTALLÉES, LE SYSTÈME DE FREINAGE EST PASSÉ À DOUBLE CIRCUIT, UNE BOÎTE DE VITESSES STEYR-PUCH 700E ESTATE A ÉTÉ INSTALLÉE ET LA BATTERIE A ÉTÉ DÉPLACÉE À L'AVANT POUR UNE MEILLEURE RÉPARTITION DU POIDS. DES SIÈGES PORSCHE (CEUX D'UNE 914) ONT ÉTÉ INSTALLÉS, AINSI QU'UN VOLANT GERSTL-SPORTS ET DES INSTRUMENTS PORSCHE. TOUTES CES AMÉLIORATIONS ONT ÉTÉ DÛMENT ENREGISTRÉES SUR LA CARTE GRISE ALLEMANDE. PEINTE EN ROUGE VIF AVEC UN INTÉRIEUR NOIR, MAIS DISCRÈTE, CETTE CHARMANTE "FUSÉE DE POCHE" NE MANQUERA PAS DE DONNER BEAUCOUP DE PLAISIR À SON CONDUCTEUR. CETTE VOITURE UNIQUE EST VENDUE AVEC SON ANCIEN KRAFTFAHRZEUGBRIEF ORIGINAL (EXPIRÉ) ET SES PAPIERS D'IMMATRICULATION ALLEMANDS. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous conseillons de venir à la journée d'exposition.