Volkswagen T2B Pickup 1977

En 1967, la deuxième génération du type 2 a été introduite, le bus Panorama. Ce modèle est doté de grandes vitres latérales et d'un pare-brise arqué sans montant central. Outre les changements extérieurs, le nouveau modèle présentait également quelques améliorations au niveau du moteur. Avec 1,6 L et 48 ch DIN (35 kW), la puissance du moteur a été augmentée. Plusieurs versions de la T2 ont été fabriquées. Les modèles antérieurs à 1971 étaient appelés T2a. Un modèle de transition a été produit en 1972 et a reçu le nom de T2a/b. L'avant du modèle a et l'arrière du modèle b sont les principales caractéristiques. Les autobus de type 2 fabriqués entre 1972 et le début des années 1980 sont appelés T2b. Le terme T2c fait référence aux autobus à toit surélevé construits spécifiquement pour les vendeurs du marché américain au début des années 1990. Le T2 a d'abord été construit en Allemagne, puis au Mexique et enfin au Brésil. À partir de l'année modèle 2006, un moteur à refroidissement liquide a été installé (un 1,4 litre de 78 ch), mettant fin à l'ère du moteur boxer refroidi par air. Le 20 décembre 2013, la dernière T2 a été construite ; le type ne répondait plus aux exigences de sécurité brésiliennes. Le nombre de véhicules produits a été d'environ 80 000. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous conseillons de vous rendre à la journée d'exposition.