Volkswagen T1 Deluxe 1962

La Volkswagen Samba, connue aux États-Unis sous le nom de Sunroof deluxe, était la version la plus luxueuse du Volkswagen Typ 2 T1 (Transporter). La Samba est entrée en production en 1951. À l'origine, les fourgonnettes Volkswagen étaient classées en fonction du nombre de vitres qu'elles possédaient. Le modèle en question ici avait 23 fenêtres. Pour distinguer le fourgon ordinaire à 23 fenêtres de la version de luxe, le nom de Samba a été inventé. Au lieu d'une porte coulissante, le Samba avait deux portes battantes sur le côté. En outre, les Samba disposaient d'un toit ouvrant en toile qui pouvait être ouvert et de fenêtres panoramiques sur les côtés du toit. Volkswagen a fait de la publicité à l'époque en suggérant que la Samba pouvait être utilisée pour des voyages touristiques à travers les Alpes. Le Samba est devenu populaire en tant que bus hippie dans les années 1960. Le Samba était peint de série en deux couleurs. En général, la partie supérieure était blanche et la partie inférieure colorée. Les parties colorées étaient séparées par une bande décorative. En outre, le bus était doté d'une "casquette". Cela signifie que le toit dépassait légèrement du pare-brise. Les fenêtres avaient des cadres chromés et la camionnette avait un tableau de bord plus élaboré que la T1 ordinaire. L'idée du Samba a été abandonnée lorsque Volkswagen a mis en production son successeur, le T2. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous recommandons de venir à la journée d'exposition.