Il s'agit d'une enchère publique. Une enchère placée sur ce lot est contraignante. Veuillez utiliser les jours de visionnage avant de placer une enchère. Aucun droit de retour ne s'applique à ce lot.
Numéro de lot: 188 - 7
Type de lot: % T.V.A.
Frais d'enchères:
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Le vendeur a déterminé après la vente aux enchères si le lot est attribué - Plus d'information
Classic Car Auctions n'est pas le vendeur. Nous vendons aux enchères et facturons en tant que médiateur pour le compte d'un tiers, le vendeur.
Marque
Dacia
Mannequin
Printemps
Taper
Électrique
Corps
Hatchback
Année de construction
2022
Inscription
Documents allemands
Numéro de châssis
UU1DBG00XNU091281
Date de première admission
07-09-2022
Carburant
Électrique
Lecture du kilométrage
22 Km
Couleur
Bleu
Transmission
Automatique
LHD ou RHD
LHD
Est en état de conduite
Est en état de marche
Cette voiture fait partie d'une vente aux enchères de voitures électriques neuves. Ces voitures sont accompagnées de documents allemands. Cela signifie que les voitures peuvent être importées sans BPM aux Pays-Bas. Il est également possible de faire usage de la Subsidie Elektrische Personenauto’s Particulieren (SEPP) par l'intermédiaire du gouvernement.
La Dacia Spring Electric a une capacité de batterie de 26,8 kWh. Cela donne une autonomie estimée à environ 160 kilomètres dans la pratique. Cependant, l'autonomie réelle dépend fortement de facteurs tels que le comportement de conduite et le climat.
La recharge peut être effectuée à la maison via une prise murale ou une station de recharge privée. Le chargement se fait par une connexion de type 2. Selon que l'on charge via une station de charge publique ou via la prise, le temps de charge peut varierër de 4,5 heures à 13 heures. La consommation d'énergie estimée de la Dacia Spring Electric est d'environ 15,6 kWh/100km. En comparaison, cette consommation d'énergie correspond à une consommation de carburant de 1,8 l/100 km dans une voiture à essence traditionnelle. La consommation d'énergie dépend également fortement de facteurs tels que le comportement de conduite et le climat.