Edsel Bermuda 1958

L'Edsel Bermuda avait un design distinctif avec des lignes fluides et frappantes et des accents chromés qui attiraient l'attention. L'avant présentait la calandre "horizontale" caractéristique des voitures Edsel, ainsi que des enjoliveurs et des phares intégrés aux ailes avant. Sa configuration break offrait un intérieur spacieux et un grand espace de chargement à l'arrière, ce qui en faisait un choix pratique pour les familles et les amateurs de voyages d'aventure. Il s'agit d'une Edsel Bermuda rare qui n'a été disponible que pour l'année de lancement 1958. Edsel Bryant Ford, fils de Henry Ford et président de Ford Motor Company, a fondé la marque Edsel. La Bermuda possédait le plus haut niveau d'équipement possible au sein de la marque Edsel et était donc équipée de toutes les options. Outre l'intérieur luxueux pour l'époque, l'extérieur de la voiture présentait des panneaux et des cadres "Woody", la marque de fabrique des modèles de break produits par Ford et Mercury. La Bermuda était disponible en configuration 6 ou 9 places. Il s'agit ici d'un modèle à 6 places qui n'a été produit qu'à 1 456 exemplaires. Les Edsel de 58 ans avaient des feux arrière uniques en forme de boomerang. Cependant, la forme des feux arrière posait des problèmes lorsqu'ils étaient utilisés comme clignotants. De loin, le feu arrière gauche ressemblait à une flèche pointant vers la droite et vice versa. Les modèles plus récents, postérieurs à la Bermuda, n'avaient plus ces feux arrière. Tous les breaks étaient équipés du moteur V8 Edsel Ramger 361cu (5,9). Cet exemplaire est équipé de la rare transmission automatique "Teletouch". La boîte automatique est commandée par des boutons placés dans le moyeu du volant. La voiture a été restaurée et révisée techniquement dans le passé et se trouve dans un état impeccable. La peinture est soignée et la tôle est bien ajustée. Pour vous faire une idée précise du lot, nous vous conseillons de vous rendre à la journée d'exposition.