Estimation
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Numéro de lot: 187 - 6
Type de lot: % T.V.A.
Frais d'enchères:
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Marque
Jaguar
Mannequin
XJ 12
Taper
Coupé
Corps
Coupé
Année de construction
1976
Inscription
Documents néerlandais
Insigne
37-YA-99
Numéro de châssis
2G51029BW
Date de première admission
02-09-1976
Date de première admission (NL)
19-09-2001
Carburant
GPL
Lecture du kilométrage
91418 Km
Couleur
Vert
Transmission
Automatique
LHD ou RHD
LHD
Est en état de conduite
Oui
Validité du MOT jusqu’à
24-04-2026
Le coupé Jaguar XJ 12 de 1976 représente un chapitre important de l'histoire des voitures de luxe, grâce à son design avancé et à ses puissantes performances. Ce coupé classique est équipé d'un moteur V12 de 5,3 litres, l'un des premiers du genre à l'époque. Avec une puissance d'environ 244 ch, la XJ 12 Coupé offrait l'une des expériences de conduite les plus douces et les plus rapides dans le segment des voitures de luxe des années 1970. Cette version de la série XJ se distingue par sa rareté et ses lignes élégantes, soulignant le style typique de Jaguar avec un profil long et bas et des accents chromés subtils. Cette voiture a été conservée dans une collection (à l'intérieur) au cours des dernières années et a été récemment remise en marche. Elle a besoin de quelques ajustements. Un réservoir de gaz rond a été installé à la place de la roue de secours. Elle fonctionne aussi bien au gaz qu'à l'essence. Il s'agit d'une version européenne (livraison allemande apparemment) du coupé V12 qui n'a été construit qu'à environ 500 exemplaires : Nombre total de XJ V12 Coupé construites 1873. Dont 604 pour la conduite à droite et 1269 pour la conduite à gauche. Il s'agit de la voiture numéro 1 029 construite. Sur ces 1269 LHD, environ 750 ont été exportées aux Etats-Unis et environ 500 en version européenne. La voiture a un empattement court de 276,5 /CM et une transmission automatique Borg Warner. Pour les collectionneurs et les amateurs, la Jaguar XJ 12 Coupé 1976 représente une période d'innovation technologique et d'excellence en matière de design. En plus d'être un témoignage du talent d'ingénierie et de conception de son époque, le modèle reste aujourd'hui une pièce de collection recherchée en raison de sa valeur historique et esthétique. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous recommandons de venir à la journée d'exposition.