Mercedes-Benz 230 SL Pagode 1965

La Mercedes-Benz 230 SL Pagode 1965 est une voiture classique emblématique qui doit son nom à son toit rigide légèrement incurvé, rappelant les toits des pagodes orientales. Conçu par le célèbre designer Paul Bracq, ce modèle allie style, performance et luxe d'une manière typique de Mercedes-Benz. Le design de la 230 SL est un équilibre parfait entre élégance et sportivité. Les lignes épurées, les courbes subtiles et la calandre distinctive ornée de la grande étoile Mercedes confèrent à la voiture une allure intemporelle. L'intérieur est tout aussi impressionnant, avec un cuir de haute qualité, des touches de chrome et un tableau de bord clair et épuré. L'habitacle spacieux offre confort et luxe, avec beaucoup d'espace pour le conducteur et le passager. Sous le capot de la Pagode 230 SL de 1965 se trouve un moteur six cylindres de 2,3 litres qui développe environ 150 ch. Ce moteur, associé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports, offre des performances fluides et fiables. La voiture passe de 0 à 100 km/h en 10 secondes environ, ce qui est impressionnant pour une voiture de cette époque. La vitesse maximale est d'environ 200 km/h, ce qui ajoute à l'expérience de conduite sportive. La Mercedes-Benz 230 SL Pagode est réputée pour son excellente tenue de route et son confort. Les suspensions avant et arrière indépendantes garantissent une conduite stable et souple, même sur les routes les moins bien entretenues. La précision de la direction et la puissance des freins contribuent à une expérience de conduite à la fois détendue et dynamique. Qu'il s'agisse d'une balade en ville ou d'une virée sportive sur les routes de campagne, la Pagode 230 SL offre toujours une expérience de conduite agréable. La 230 SL proposée ici est en très bon état. L'extérieur et l'intérieur sont en bon état. La voiture a été entièrement décapée et repeinte. La voiture est livrée avec le hard top assorti. La Pagode 230 SL a été introduite en 1963 et produite jusqu'en 1967, après quoi elle a été remplacée par la 250 SL et plus tard par la 280 SL. Le modèle est rapidement devenu populaire pour sa combinaison de style, de performance et de luxe. La Pagoda a également connu le succès en sport automobile, avec plusieurs victoires dans des rallyes internationaux, ce qui a contribué à son statut légendaire. Aujourd'hui, la Mercedes-Benz 230 SL Pagoda est l'une des voitures de collection les plus recherchées sur le marché. Pour vous faire une idée précise du lot, nous vous recommandons de vous rendre à la journée d'exposition.