Volvo 850 T-5R 2.3 Turbo Estate 1995

La voiture proposée ici provient de la collection de BP Classics. Les informations suivantes ont été communiquées par le vendeur.

La Volvo 850 est la voiture qui a considérablement amélioré l'image de Volvo dans les années 1990. Avant l'ère de la 850, Volvo était principalement associée à des conducteurs ennuyeux et à des voitures à la ligne aérodynamique d'un abribus. Volvo a donc décidé de concevoir une voiture moderne et sportive qui changerait cette image. Malgré son design carré, la voiture présentait un bon aérodynamisme. En outre, c'était la première Volvo à traction avant et la première voiture équipée de quatre airbags. Volvo était déterminée à construire un modèle à succès et a donc investi beaucoup d'argent dans sa conception. La berline et le break produits entre 1991 et 1997 sont devenus des youngtimer populaires, notamment grâce à leur design intemporel et à leur grande fiabilité.

Sous le capot, il y avait toujours un moteur cinq cylindres, qui donnait à la 850 un son très caractéristique, mieux connu des amateurs sous le nom de "Roffel". Pour souligner son caractère sportif, Volvo a décidé de participer au championnat britannique des voitures de tourisme. Fait notable, Volvo a même utilisé un break sur le circuit ! En 1995, de l'avis de beaucoup, le point culminant de la série 850 a été présenté, la Volvo 850 T5-R. Ce modèle phare, disponible uniquement en jaune drapeau, noir de jais et vert foncé, était basé sur la T5 et co-développé par Porsche. Le constructeur allemand de voitures de sport a soutenu les Suédois sur le plan technique, mais il est également intervenu dans l'aménagement intérieur, ce qui s'est traduit, entre autres, par l'élégante combinaison de cuir et d'Alcantara.

Les modifications apportées à l'électronique et au turbocompresseur ont permis au moteur de 2,3 litres d'atteindre une puissance de 240 ch. Il permet de passer de 0 à 100 km/h en 7,2 secondes et d'atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h. Surtout en noir ou en vert, la T5-R est un véritable "sleeper" en raison de son apparence familiale modeste. En 1996, la 850R lui a succédé, et en 1997-1998, la V70R.

A propos de cette voiture immatriculée SF-380-G : Nous avons acheté cette voiture en Suède en 2018 et l'avons immatriculée aux Pays-Bas. Nous l'avons conduite pendant un certain temps et ce que nous avons aimé était quelque chose que tous les conducteurs sportifs aiment : le son de la voiture en combinaison avec la boîte de vitesses manuelle. Cette beauté a une belle allure et affiche moins de 200 000 km au compteur, il y aura donc de nombreuses années pour profiter de cette voiture avec son puissant moteur 5 cylindres. Elle dispose de toutes les options, des sièges en cuir noir/Alcantara au toit ouvrant en passant par les jantes Titan de 17&rdquo.

La voiture a été bien entretenue, mais comme toute voiture de 30 ans, on peut dire qu'elle a été utilisée, mais dans le bon sens. Elle est restée dans notre entrepôt pendant les trois dernières années, mais elle mérite d'être conduite ! Convainquez-vous ! Pour vous faire une idée précise du lot, nous vous conseillons de vous rendre à la journée de visite.