Porsche 911 2.7S Targa 1976

La voiture proposée ici provient de la collection de BP Classics. Les informations suivantes ont été mises à disposition par le vendeur.

Le moteur et la boîte de vitesses sont corrects pour la voiture en termes d'année et de type et peuvent être d'origine, mais cela n'a pas été vérifié par nos soins ! A partir de l'année modèle 1976, les Porsche 911 ont été galvanisées en usine, car les problèmes de corrosion étaient fréquents les années précédentes. Lorsque nous avons acheté cette voiture en Suède en 2014, elle était dans un très bel état non restauré, seule la couleur d'origine avait changé. Les couleurs vives des années 1970 n'étaient plus populaires dans les années 1980, de sorte que de nombreuses voitures ont été repeintes, y compris celle-ci. Nous avons démonté l'ensemble de la voiture et les travaux de peinture ont été effectués par une entreprise professionnelle.

Nous avons procédé à l'immatriculation néerlandaise et, jusqu'à il y a deux ans, la voiture a été conduite chaque été. Depuis lors, la voiture a été stockée. La voiture roulait parfaitement, mais de temps en temps, nous devions faire l'appoint d'huile car il y avait aussi des fuites. Nous avons fait vérifier cela par un spécialiste Porsche qui nous a recommandé de laisser le moteur en l'état si nous n'utilisions pas la voiture tous les jours, et jusqu'à présent, il fonctionne toujours sans problème. Si vous voulez utiliser la voiture régulièrement, il est préférable de mettre de nouveaux joints et peut-être de nouveaux segments de piston partout.

La carrosserie est très belle et en bon état, de belles jantes Fuchs d'origine et un bel intérieur en cuir noir d'origine, un échappement en acier inoxydable et des instruments européens avec l'enregistrement KM. Cette voiture est livrée avec un nouveau MOT. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous conseillons de venir à la journée de visualisation.