Opel GT /J 1973

Startbod
Biedingen

Estimate

19.500,00 - 22.000,00

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Kavelnummer: 164 - 49

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Classic Car Auctions is niet de verkoper. Wij veilen en factureren als bemiddelaar namens een derde partij, de verkoper.

Specificaties
  • Marque

  • Opel

  • Mannequin

  • GT

  • Taper

  • /J

  • Corps

  • Coupe

  • Année de construction

  • 1973

  • Inscription

  • Nederlandse exportdocumenten

  • Numéro de châssis

  • 793124656

  • Date de première admission

  • 15-02-1973

  • Date de première admission (NL)

  • 15-02-1973

  • Carburant

  • Benzine

  • Lecture du kilométrage

  • 10861 Km

  • Couleur

  • Geel

  • Transmission

  • Handgeschakeld

  • LHD ou RHD

  • LHD

  • Est en état de conduite

  • Ja

Beschrijving

L'Opel GT/J 1900 est une variante plus rare de l'Opel GT, une voiture de sport connue pour son design frappant et ses performances sportives. Environ 11.000 exemplaires de ce type ont été produits, dont seul un nombre limité est encore en circulation aujourd'hui. L'Opel GT/J 1900 était équipée d'un moteur à essence quatre cylindres de 1,9 litre. Le " J " du nom signifie " Jetronic ", en référence à l'injection mécanique qui distinguait cette variante des autres modèles Opel GT, une technologie avancée à l'époque. La voiture avait un design frappant et reconnaissable avec sa carrosserie aérodynamique, ses phares rabattables et son long nez. Le design était fortement inspiré par les voitures de sport américaines telles que la Chevrolet Corvette. La voiture était connue pour son comportement sportif et agile. Son châssis était bien équilibré et répondait bien aux sollicitations du conducteur.

Cette voiture a été entièrement restaurée, avec l'objectif de conserver le plus d'éléments d'origine possible. Voici une liste de points spécifiques de la voiture :
- tableau de bord d'origine sans fissures
- la sellerie du toit, des sièges et des portes sont tous d'origine
- nouvelle moquette intérieure
- toutes les parties de la carrosserie qui étaient en mauvais état ont été réparées avec de l'acier
- après que la carrosserie ait été réparée, la voiture a été entièrement repeinte dans sa couleur d'origine
- freins neufs et toutes les pompes révisées
- câbles électriques révisés et renouvelés ce qui devait l'être
- fluides et filtres remplacés
- pompe à essence neuve
- pompe à eau neuve
- bougies et câbles de bougies neufs
- joints et courroie du moteur neufs

Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous recommandons de vous rendre à la journée d'exposition.

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