Ford Econoline E150 1996

Startbod
Biedingen

Estimate

4.500,00 - 5.500,00

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Kavelnummer: 157 - 42

Kaveltype: % BTW

Veilingkosten:

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Specificaties
  • Marque

  • Ford

  • Mannequin

  • Econoline

  • Taper

  • E150

  • Corps

  • MONOSPACE

  • Année de construction

  • 1996

  • Inscription

  • Documents néerlandais

  • Insigne

  • 15-VT-LF

  • Numéro de châssis

  • 1FDEE14H7THB61007

  • Date de première admission

  • 23-02-1996

  • Date de première admission (NL)

  • 04-12-2001

  • Carburant

  • Diesel

  • Lecture du kilométrage

  • Le compteur kilométrique n'a pas pu être relevé Miles

  • Couleur

  • Vert

  • Transmission

  • Automatique

  • LHD ou RHD

  • LHD

  • Est en état de conduite

  • La voiture n'est pas en état de rouler.

Beschrijving

La Ford Econoline E150 de 1996 fait partie de la longue et fructueuse gamme de fourgonnettes de Ford, connues pour leur polyvalence, leur espace et leur fiabilité. Ces fourgons ont été utilisés pour un large éventail d'applications, du transport commercial et des services de livraison à l'utilisation personnelle et même comme base pour les camping-cars.

La version E150 de la gamme Econoline était le modèle d'entrée de gamme, destiné à ceux qui avaient besoin d'un fourgon robuste et spacieux avec une charge utile et une capacité de remorquage raisonnables. Le "150" indique une capacité de charge utile d'une demi-tonne, ce qui le rend adapté à des tâches commerciales plus légères et à un usage personnel.


L'extérieur de l'Econoline 1996 avait un design fonctionnel et pratique, avec une grande carrosserie caissonnée qui offrait beaucoup d'espace pour le chargement ou les passagers, en fonction de la disposition du fourgon. La série Econoline était souvent choisie pour des modifications et des conversions en raison de sa grande taille et de son adaptabilité.

L'intérieur était simple et axé sur la praticité, avec un habitacle spacieux et un agencement simple. Dans les configurations commerciales, l'accent était mis sur l'espace de chargement, tandis que les versions pour passagers disposaient de plus de sièges et de caractéristiques de confort.

L'Econoline proposée ici est une voiture de projet dont la conversion au diesel a été entamée.

Nous vous invitons à voir tout cela en personne lors de la journée d'exposition.

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