Rolls-Royce Phantom VI Limousine - First owner Caransa 1969

Dans l'Amsterdam trépidante des années 1970 et 1980, Maup Caransa était connu comme éél'un des principaux magnats de l'immobilier des Pays-Bas. Sa réussite commerciale et son portefeuille immobilier étaient impressionnants, tout comme sa Rolls-Royce Phantom VI, qui attirait l'attention et confirmait son statut d'homme d'affaires parmi les plus riches et les plus influents du pays.

La Phantom VI n'était pas une simple voiture ; c'était un chef-d'œuvre sur roues. Maup Caransa avait modifié la voiture dans les moindres détails pour l'adapter à ses goûts et à ses désirs. La carrosserie était brillante et élégante, avec une livrée profonde et intemporelle qui attirait l'attention partout où elle roulait. Les détails chromés brillaient au soleil et la calandre distinctive Spirit of Ecstasy ornait fièrement l'avant de la voiture.

Un total de 374 exemplaires de la Rolls-Royce Phantom VI ont été produits au cours de sa période de production, de 1968 à 1990. Ce nombre inclut les différents styles de carrosserie et les modifications apportées pour répondre aux exigences spécifiques des clients. Ainsi, la Rolls-Royce Phantom VI, comme d'autres modèles Rolls-Royce, est une voiture relativement rare en raison de son exclusivité et de sa nature sur mesure. À l'époque, cette Phantom VI a été livrée neuve à Maup Caransa par l'intermédiaire de l'agent N.V. Grund &amp ; Co à Utrecht, aux Pays-Bas. La voiture est d'autant plus unique qu'il s'agit de la première Phantom VI livrée aux Pays-Bas à l'époque et qu'il s'agit d'une conduite à gauche.

À la livraison, la voiture était peinte en gris Tudor avec des lignes fines rouges. L'intérieur était assorti, avec le compartiment avant recouvert de cuir gris et l'arrière en tissu gris de l'Ouest de l'Angleterre. Comme dans beaucoup de ces magnifiques véhicules de luxe, les passagers étaient bien servis, dans ce cas avec une réfrigération complète dans les compartiments avant et arrière, un meuble à cocktails et un système d'interphone pour communiquer avec le conducteur.

Après avoir appartenu à M. Caransa, la voiture a fait la traversée vers l'Amérique, où elle a été enregistrée à New York. Elle a ensuite été immatriculée au Koweït. Après ce long voyage, elle est de retour aux Pays-Bas et est proposée aux enchères depuis notre salle d'exposition d'Amsterdam.

Pour l'instant, le moteur démarre, mais ne tourne pas sur tous les cylindres. Le moteur a besoin d'être révisé avant de pouvoir être conduit.

La Rolls-Royce Phantom VI de Maup Caransa a souvent été vue dans les rues d'Amsterdam, une promesse brillante de ce qui était possible avec de la détermination et de la vision. Elle rappelait les rêves qu'il avait poursuivis et réalisés dans le monde de l'immobilier. C'était un hommage à son héritage et à sa marque indélébile sur la ville d'Amsterdam.

Pour avoir une bonne idée du terrain, nous vous recommandons de venir à une journée de visite.