Cette Excalibur Phaeton est arrivée des Etats-Unis aux Pays-Bas en 1999. Elle appartenait à un passionné qui l'avait dans sa collection personnelle. Cette collection était exposée au Amsterdams Automuseum à Zwanenburg. Après la fermeture de ce musée, la voiture est restée dans sa remise privée. La voiture est restée dans une salle d'exposition/un hangar pendant environ 23 ans. En raison du décès du collectionneur, la famille a confié la voiture à un garage en novembre dernier. Celui-ci a procédé à une révision complète de la voiture et l'a remise en bon état de marche. En général, peu de travaux ont été nécessaires. Les travaux suivants ont notamment été effectués : Nouveau MOT Grand service Les freins ont été refaits Nouvelle batterie Plusieurs conduites de carburant ont été remplacées Cette Excalibur est assez spéciale, car il s'agit d'une série 2 de 1974. La série 2 est la seule série livrée avec un big block 454 de 7,4 litres provenant d'une Chevrolet Corvette. Les séries 3 et suivantes ont été livrées avec des blocs Chevrolet standard. Grâce au moteur rapide de la Corvette, la voiture est très puissante. Environ 300 ch. Cependant, cette Excalibur est également équipée d'un collecteur Edelbrock et d'un carburateur Holley. Cela permet d'augmenter encore la puissance. Le son de la voiture est phénoménal. La voiture démarre et roule bien. La voiture n'est pas équipée d'une capote comme on en voit souvent, mais d'un hardtop. Celui-ci a besoin d'être remis à neuf. Elle est également livrée avec une housse, que vous pouvez utiliser pour couvrir l'intérieur. Vous pouvez la laisser en place pendant la conduite. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous conseillons de venir à la journée de visite.