Triumph TR 6 Pi 1970

Startbod
Biedingen

Estimate

22.000,00 - 26.000,00

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Kavelnummer: 138 - 30

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Specificaties
  • Marque

  • Triomphe

  • Mannequin

  • TR 6

  • Corps

  • Cabriolet

  • Année de construction

  • 1970

  • Inscription

  • Documents néerlandais

  • Insigne

  • 20-68-PN

  • Numéro de châssis

  • CP26855

  • Date de première admission

  • 30-06-1970

  • Date de première admission (NL)

  • 09-06-1971

  • Carburant

  • Essence

  • Lecture du kilométrage

  • 75185 Km

  • Couleur

  • Blanc

  • Transmission

  • Manuel

  • LHD ou RHD

  • LHD

  • Est en état de conduite

  • Oui

Beschrijving

Une Triumph TR6 Pi de 1970, l'une des voitures de sport britanniques les plus convoitées de tous les temps. Connue pour sa puissance, son style et son caractère, cette superbe voiture classique est l'expérience de conduite ultime pour les amateurs de voitures anciennes. Propulsée par un puissant moteur six cylindres, cette TR6 offre une expérience de conduite inégalée, avec une accélération explosive et une tenue de route souple, ce qui la rend à l'aise sur toutes les routes, qu'il s'agisse de routes de campagne sinueuses ou de rues urbaines. Ce modèle n'est pas seulement agréable à conduire, il représente aussi un morceau d'histoire automobile et un investissement potentiel. La combinaison de son âge, de son état de conservation et de sa popularité parmi les collectionneurs fait de cette TR6 un bien précieux. Cette TR6 Pi date de la pré-production, c'est-à-dire de la fin de l'année 1968. En 1971, la voiture a été immatriculée aux Pays-Bas et a eu 2 propriétaires depuis. Il s'agit donc de la version européenne avec un odomètre au lieu d'un compteur kilométrique. La voiture développe 150 ch. Mais on a l'impression qu'elle en a plus sous le capot. La compression de tous les cylindres est supérieure à 9,2:1 et la pompe à essence Lucas a été remplacée par une pompe Bosch. Le châssis est droit et la carrosserie présente des signes d'utilisation. En outre, la voiture dispose d'un nouvel intérieur rouge et d'un échappement en acier inoxydable. L'entretien est documenté. La voiture est montée sur des jantes en fil de fer de 15 pouces au lieu des jantes en acier de 14 pouces. Pour avoir une bonne impression du lot, nous vous conseillons de venir à la journée d'exposition.

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