Maserati Biturbo Spyder Zagato 2.0 1990

Les performances de pointe et le plaisir de conduire en plein air se sont retrouvés dans la Biturbo Spyder : la première Maserati ouverte depuis la Ghibli Spyder douze ans plus tôt. La carrosserie a été développée par Zagato près de Milan, puis assemblée à Turin avant d'être transportée à Modène pour l'assemblage des pièces mécaniques. Détail piquant : le capot était à l'origine doté d'une doublure de toit en Alcantara. La Biturbo Spyder a respecté son héritage en tant que véritable Maserati, avec un intérieur en cuir et une horloge Maserati dorée sur le tableau de bord. La Biturbo proposée ici est une Spyder i. Il s'agit d'un modèle rare. Les chiffres ne sont pas sans équivoque, mais on estime qu'il y a eu entre 122 et 309 exemplaires de cette version. La voiture est en bon état de marche. L'intérieur et l'extérieur sont généralement en bon état. Actuellement, la commande de la vitre du conducteur ne fonctionne pas. Le compteur kilométrique est bas. Un livret est fourni avec la voiture. Pour avoir une bonne impression du lot, nous vous conseillons de venir à la journée de visite.