Estimate
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Kavelnummer: 131 - 8
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Marque
Excalibur
Mannequin
Phaeton Series II
Taper
7.4 Big Block
Corps
Cabriolet
Année de construction
1974
Inscription
Nederlandse documenten
Insigne
27-DD-ST
Date de première admission
28-02-1974
Date de première admission (NL)
13-07-1999
Carburant
Benzine
Lecture du kilométrage
62636 Miles
Couleur
Geel
Transmission
Automaat
LHD ou RHD
LHD
Est en état de conduite
Ja
Cette Excalibur Phaeton est arrivée des Etats-Unis aux Pays-Bas en 1999. Elle appartenait à un passionné qui l'avait dans sa collection personnelle. Cette collection était exposée au Amsterdams Automuseum à Zwanenburg. Après la fermeture de ce musée, la voiture est restée dans sa remise privée. La voiture est restée dans une salle d'exposition/un hangar pendant environ 23 ans. En raison du décès du collectionneur, la famille a confié la voiture à un garage en novembre dernier. Celui-ci a procédé à une révision complète de la voiture et l'a remise en bon état de marche. En général, peu de travaux ont été nécessaires. Les travaux suivants ont été effectués, entre autres:
Nouveau MOT
Grand service
Les freins ont été refaits
Nouvelle batterie
Un certain nombre de conduites de carburant ont été remplacées
Cette Excalibur est tout à fait spéciale, car il s'agit d'une série 2 de 1974. La série 2 est la seule série livrée avec un big block 454 de 7,4 litres provenant d'une Chevrolet Corvette. Les séries 3 et suivantes ont été livrées avec des blocs Chevrolet standard. Grâce au moteur rapide de la Corvette, la voiture est très puissante. Environ 300 ch. Cependant, cette Excalibur est également équipée d'un collecteur Edelbrock et d'un carburateur Holley. Cela permet d'augmenter encore la puissance. Le son de la voiture est phénoménal. La voiture démarre et roule bien. La voiture n'est pas équipée d'un toit souple comme on en voit souvent, mais d'un toit rigide. Celui-ci a besoin d'être remis à neuf. Elle est également livrée avec une housse, que vous pouvez utiliser pour couvrir l'intérieur. Vous pouvez la laisser en place pendant la conduite. Pour avoir une bonne idée du lot, nous vous conseillons de venir à la journée de visite.