Rolls-Royce 25/30 1937

La Rolls-Royce 25/30 a été produite entre 1936 et 1938 et fut l'une des dernières voitures produites par Rolls-Royce avant la Seconde Guerre mondiale. L'extérieur de la 25/30 était élégant et sophistiqué, avec une carrosserie aérodynamique et des éléments classiques de Rolls-Royce tels que la calandre distinctive et le "Spirit of Ecstasy" sur le capot. L'intérieur de la 25/30 était tout aussi impressionnant, avec une luxueuse sellerie en cuir, des accents en bois et de nombreux détails artisanaux. L'habitacle était spacieux et les sièges confortables. Ce type de Rolls-Royce était un choix populaire pour les clients aisés à la recherche d'une voiture de luxe capable de les transporter d'un point A à un point B avec style et confort. Elle était également appréciée des célébrités et des membres de la famille royale, et était souvent utilisée comme voiture officielle pour les visites d'État et les cérémonies. Aujourd'hui, la Rolls-Royce 25/30 1937 est considérée comme un classique rare (seulement 1 201 exemplaires produits) et précieux, et est admirée pour son élégance intemporelle et sa qualité de fabrication. La 25/30 proposée ici se conduit bien. Le moteur est un 6 cylindres en ligne GM converti avec une boîte de vitesses automatique. La carrosserie est en aluminium et construite par Mulliner, qui a également réalisé le cabriolet Corniche, entre autres. Cette voiture a été principalement utilisée comme voiture de mariage. La voiture freine, mais les freins ont besoin d'être réglés, et elle roule maintenant avec l'aide du frein à main. L'éclairage fonctionne, c'est-à-dire les feux de ville et les feux arrière. Les feux de croisement sur le pare-chocs doivent être vérifiés. Un nouveau pot d'échappement a été monté, ainsi que des pneus neufs, à l'exception d'une roue avant gauche. L'écrou central de cette roue ne se détache pas (un nouveau pneu est inclus). L'alternateur a également été renouvelé récemment. Sont également fournies 2 plaques d'immatriculation de luxe imposées, neuves et bleu foncé. Pour avoir une bonne impression du lot, nous vous conseillons de venir à la journée de visite.