Porsche 911 T 2.3 Targa 1970

Startbod
Biedingen

Estimate

95.000,00 - 105.000,00

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Kavelnummer: 126 - 1

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Specificaties
  • Marque

  • Porsche

  • Mannequin

  • 911 T

  • Taper

  • 2.3 Targa

  • Corps

  • Cabriolet

  • Année de construction

  • 1970

  • Inscription

  • Documents néerlandais

  • Insigne

  • 11-91-MX

  • Numéro de châssis

  • 9110111292

  • Date de première admission

  • 21-04-1970

  • Date de première admission (NL)

  • 21-04-1970

  • Carburant

  • Essence

  • Lecture du kilométrage

  • 75350 Km

  • Couleur

  • Orange

  • Transmission

  • Manuel

  • LHD ou RHD

  • LHD

  • Est en état de conduite

  • Est en état de marche

Beschrijving

Cette Porsche 911 Targa a été initialement livrée aux Pays-Bas par Pon et a la rare couleur de peinture d'origine Signal Orange. L'histoire est aussi particulière. L'actuel propriétaire avait le rêve de gosse de posséder un jour une Porsche. Pour y parvenir, il a décidé, contrairement à ses amis, de ne pas fumer. Avec l'argent ainsi économisé, il a acheté cette Porsche à un domaine alors qu'il avait une vingtaine d'années. La 911 a été principalement stockée au sec et a peu roulé par manque de temps. Dans les années 1980, des travaux ont été effectués pour maintenir la voiture à jour techniquement et optiquement. Le moteur a été révisé et la peinture mise à jour. Après cela, la 911 a de nouveau été garée, ce qui a conduit le propriétaire à décider de vendre la Porsche. Autre belle anecdote : la police a récemment eu l'impression qu'il s'agissait autrefois d'une Porsche 911 de la police nationale, après quoi le propriétaire a été approché pour racheter la voiture. Après enquête par Pon, il apparaît que cet exemplaire n'était pas une Porsche de police, mais c'est la seule de la livraison de 1970 encore en possession de l'immatriculation néerlandaise d'origine.

La Porsche 911 est actuellement en bon état, presque d'origine. La peinture est en bon état et rayonne vers vous. La lunette arrière semble intacte mais s'est un peu ternie avec le temps. De plus, certains caoutchoucs et finitions d'origine doivent être remplacés. L'intérieur a l'air complet mais est un peu fatigué à cause de l'immobilité. Le revêtement des sièges et des portes est soigné et intact, ce qui est dû au kilométrage relativement faible. Lorsque le propriétaire a acheté la voiture, le volant sport de rechange et la radio + haut-parleurs étaient déjà installés.

Sous le capot avant, le dos du cache d'origine est devenu cassant, laissant un résidu noir. La roue de secours d'origine est toujours présente. Les deux batteries 6V d'origine de chaque côté ont été remplacées par une seule batterie 12V moderne. En conséquence, la Porsche démarre bien et roule bien après l'échauffement. Dans l'ensemble, il s'agit d'une 911 Targa néerlandaise spéciale dans une couleur d'origine recherchée, qui peut être conduite telle quelle ou perfectionnée. La Porsche attire beaucoup l'attention et génère de belles réactions. Pour avoir une bonne image du lot, nous vous conseillons de venir le jour de la visite.

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