Estimation
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Numéro de lot: 123 - 44
Type de lot: % T.V.A.
Frais d'enchères:
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Classic Car Auctions n'est pas le vendeur. Nous vendons aux enchères et facturons en tant que médiateur pour le compte d'un tiers, le vendeur.
Marque
Rolls-Royce
Mannequin
25/30
Corps
Sedan
Année de construction
1937
Inscription
Nederlandse documenten
Insigne
84-31-SM
Date de première admission
01-07-1937
Date de première admission (NL)
22-12-1971
Carburant
Benzine
Lecture du kilométrage
59497 Miles
Couleur
Wit
Transmission
Handgeschakeld
LHD ou RHD
RHD
Est en état de conduite
Ja
La Rolls-Royce 25/30 a été produite entre 1936 et 1938 et fut l'une des dernières voitures produites par Rolls-Royce avant la Seconde Guerre mondiale. L'extérieur de la 25/30 est élégant et raffiné, avec une carrosserie profilée et des caractéristiques classiques de Rolls-Royce telles que la calandre caractéristique et le "Spirit of Ecstasy" sur le capot. L'intérieur de la 25/30 était tout aussi impressionnant, avec une luxueuse sellerie en cuir, des accents en bois et de nombreux détails faits à la main. L'habitacle était spacieux et les sièges confortables. Ce type de Rolls-Royce était un choix populaire pour les clients aisés qui recherchaient une voiture de luxe pouvant les emmener d'un point A à un point B avec style et confort. Elle était également appréciée des célébrités et des membres de la famille royale, et était souvent utilisée comme voiture officielle pour les visites d'État et les cérémonies. De nos jours, la Rolls-Royce 25/30 1937 est considérée comme un classique rare (seulement 1 201 exemplaires produits) et précieux, et est admirée pour son élégance intemporelle et son savoir-faire. La 25/30 proposée ici se conduit bien. Le moteur est un 6 cylindres en ligne GM Conversion avec une boîte de vitesses automatique associée. La carrosserie est en aluminium et construite par Mulliner qui a également réalisé le cabriolet Corniche. Cette voiture a été principalement utilisée comme voiture de mariage. La voiture freine, mais les freins doivent être réglés, elle roule maintenant avec l'aide supplémentaire du frein à main. L'éclairage fonctionne, c'est-à-dire les feux de ville et les feux arrière. Les faibles lumières sur le pare-chocs doivent être vérifiées. Un nouveau pot d'échappement a été monté et des pneus neufs, à l'exception d'une roue restante. L'écrou central ne se desserre pas (nouveau pneu inclus). La dynamo a également été renouvelée récemment. Il y aura également 2 nouvelles plaques d'immatriculation bleu foncé luxueusement imposées. Pour avoir une bonne image du lot, nous vous conseillons de venir à la journée de visite.