Hillman Minx Saloon 1934

Enchère de départ
Enchères

Estimation

3.000,00 - 6.000,00

Il s'agit d'une enchère publique. Une enchère placée sur ce lot est contraignante. Veuillez utiliser les jours de visionnage avant de placer une enchère. Aucun droit de retour ne s'applique à ce lot.


Numéro de lot: 121 - 191

Type de lot: % T.V.A.

Frais d'enchères:

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Se ferme: ...

Le vendeur a déterminé après la vente aux enchères si le lot est attribué - Plus d'information

Classic Car Auctions n'est pas le vendeur. Nous vendons aux enchères et facturons en tant que médiateur pour le compte d'un tiers, le vendeur.

Caractéristiques
  • Marque

  • Hillman

  • Mannequin

  • Minx

  • Taper

  • Salon

  • Corps

  • Salon

  • Année de construction

  • 1934

  • Inscription

  • Documents en anglais

  • Numéro de châssis

  • M23725

  • Date de première admission

  • 29-03-1934

  • Carburant

  • Essence

  • Lecture du kilométrage

  • 1237 Miles

  • Couleur

  • Rouge

  • Transmission

  • Manuel

  • LHD ou RHD

  • RHD

Description

La Hillman Minx Saloon 1934 était une berline à quatre portes produite par le constructeur automobile britannique Hillman. C'est l'un des premiers modèles de la série Hillman Minx, produite entre 1932 et 1970. La Hillman Minx était une voiture populaire au Royaume-Uni et à l'étranger, réputée pour sa fiabilité et sa solidité. La Hillman Minx Saloon de 1934 était équipée d'un moteur quatre cylindres d'une puissance d'environ 30 ch et atteignait une vitesse de pointe d'environ 80 mph. La voiture avait une carrosserie aérodynamique et un intérieur élégant, avec des sièges pour quatre personnes et un tableau de bord avec divers instruments. C'était une voiture élégante et stylée, à la fois pratique et attrayante. Aujourd'hui, les Hillman Minx Saloon de 1934 sont des classiques recherchés. Elles sont souvent restaurées et collectionnées par des passionnés du monde entier. Les voitures proposées font partie d'une collection statique constituée au cours des 40 dernières années. Elles sont en grande partie non restaurées, d'origine mais dans un état poussiéreux. Nous n'avons pas essayé de les faire démarrer. On nous dit que les moteurs ont tourné régulièrement, mais nous ne connaissons pas l'état exact des voitures et des moteurs. Vous pouvez inspecter les voitures lors des journées d'exposition, pour lesquelles vous devez réserver via notre billetterie.

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