MG A 1600 MKII 1961

Huidig bod Startbod
Biedingen

Estimate

30 000,00 - 37 000,00

Dit is een openbare veiling. Een uitgebracht bod op dit kavel is bindend. Maak a.u.b. gebruik van de kijkdagen alvorens een bod uit te brengen. Op dit kavel is geen recht van retour van toepassing.

Wij vragen een credit card verificatie met zekerheidsstelling van € 2500, Lees meer

Bieden vanaf


Kavelnummer: 120 - 162

Kaveltype: BTW

Veilingkosten:

Ophaaldag: Bekijk transportmogelijkheden

Sluit: ...

Verkoper bepaalt na de veiling of de kavel wordt gegund - Meer informatie

Classic Car Auctions is niet de verkoper. Wij veilen en factureren als bemiddelaar namens een derde partij, de verkoper.

Specificaties
  • Marque

  • MG

  • Mannequin

  • A

  • Taper

  • 1600 MKII

  • Corps

  • Convertible

  • Année de construction

  • 1961

  • Inscription

  • Documents néerlandais

  • Insigne

  • PM-18-88

  • Numéro de châssis

  • GHNL2102001

  • Date de première admission

  • 27-07-1961

  • Date de première admission (NL)

  • 26-05-2021

  • Carburant

  • Essence

  • Lecture du kilométrage

  • 50630 Km

  • Couleur

  • Blanc

  • Transmission

  • Manuel

  • LHD ou RHD

  • Conduite à gauche

Beschrijving

La MG A 1600 MKII était un roadster sportif produit par le constructeur automobile britannique MG de 1961 à 1962. Elle succédait à la MG A 1600, produite de 1959 à 1961, et était une voiture de sport populaire parmi les amateurs d'automobiles en raison de son look classique et de sa bonne tenue de route. La MG A 1600 MKII était équipée d'un moteur quatre cylindres de 1,6 litre développant 90 ch, ce qui représentait une nette amélioration par rapport à la MG A 1600. Le moteur était couplé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports et la voiture avait une vitesse de pointe d'environ 170 km/h. Le design de la MG A 1600 MKII est élégant et sportif, avec un centre de gravité bas et une apparence élancée. La MG A 1600 MKII présentait également quelques caractéristiques distinctives, telles que la calandre classique, les ailes arrondies et les prises d'air à côté du capot. L'intérieur était simple et fonctionnel, avec des sièges sportifs et un tableau de bord minimaliste. La MG A 1600 MKII était une voiture de sport très appréciée des amateurs de voitures en raison de son excellente tenue de route et de son allure sportive. Aujourd'hui, c'est un classique reconnaissable et emblématique. Les voitures proposées font partie d'une collection statique constituée au cours des 40 dernières années. Elles sont en grande partie dans un état non restauré, original mais poussiéreux. Nous n'avons pas essayé de les faire démarrer. On nous dit que les moteurs ont tourné régulièrement, mais nous ne connaissons pas l'état exact des voitures et des moteurs. Vous pouvez inspecter les voitures lors des journées d'exposition, pour lesquelles vous devez réserver via notre billetterie.

An error has occurred. This application may no longer respond until reloaded. Reload