Fiat 130 Coupé Automatic 1974

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Kavelnummer: 120 - 152

Kaveltype: BTW

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Specificaties
  • Marque

  • Fiat

  • Mannequin

  • 130

  • Taper

  • Coupé Automatic

  • Corps

  • Coupé

  • Année de construction

  • 1974

  • Inscription

  • Documents néerlandais inactifs

  • Insigne

  • 13-BV-91

  • Numéro de châssis

  • 130BC*0002730

  • Date de première admission

  • 08-05-1974

  • Date de première admission (NL)

  • 08-05-1974

  • Carburant

  • Essence

  • Lecture du kilométrage

  • 47530 Km

  • Couleur

  • Violet

  • Transmission

  • automatique

  • LHD ou RHD

  • Conduite à gauche

Beschrijving

Le Fiat 130 Coupé Automatic est la version automatique du Fiat 130 Coupé, un coupé sportif produit entre 1971 et 1977. La voiture était destinée à remplacer le Coupé 2300 et a été construite en série limitée. Sur la base de la 130 Berline, Paolo Martin, du bureau de design Pininfarina, a dessiné le Coupé. Pininfarina a également pris en charge la production de cette version. Plusieurs voitures ultérieures ont été influencées par ce design, comme la Rolls-Royce Camargue, également dessinée par Martin, et la Peugeot 604. Le Fiat 130 Coupé Automatic était équipé d'un moteur V6 de 3,2 litres développant environ 165 ch et d'une boîte de vitesses automatique à trois rapports. Le design de la voiture était moderne et sportif, avec des lignes nettes et une carrosserie aérodynamique. L'intérieur du Fiat 130 Coupé Automatic était luxueux et confortable, avec des matériaux de haute qualité et suffisamment d'espace pour quatre passagers. Les performances du Fiat 130 Coupé Automatic étaient similaires à celles de la version manuelle, avec une vitesse maximale d'environ 200 km/h. Cependant, la transmission automatique rendait la conduite plus difficile. Cependant, la transmission automatique rendait la conduite de la voiture plus facile et plus confortable, en particulier dans un trafic dense ou sur de longs trajets. Il s'agit d'une voiture assez rare, qui n'a été produite qu'à 4 493 exemplaires. Les voitures proposées font partie d'une collection statique constituée au cours des 40 dernières années. Elles sont en grande partie dans un état non restauré, original mais poussiéreux. Nous n'avons pas essayé de les faire démarrer. On nous dit que les moteurs ont tourné régulièrement, mais nous ne connaissons pas l'état exact des voitures et des moteurs. Vous pouvez inspecter les voitures lors des journées d'exposition, pour lesquelles vous devez réserver via notre billetterie.

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