Mercedes-Benz 220 A Convertible 1955

Enchère de départ
Enchères

Estimation

95.000,00 - 130.000,00

Il s'agit d'une enchère publique. Une enchère placée sur ce lot est contraignante. Veuillez utiliser les jours de visionnage avant de placer une enchère. Aucun droit de retour ne s'applique à ce lot.


Numéro de lot: 120 - 145

Type de lot: % T.V.A.

Frais d'enchères:

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Se ferme: ...

Le vendeur a déterminé après la vente aux enchères si le lot est attribué - Plus d'information

Classic Car Auctions n'est pas le vendeur. Nous vendons aux enchères et facturons en tant que médiateur pour le compte d'un tiers, le vendeur.

Caractéristiques
  • Marque

  • Mercedes-Benz

  • Mannequin

  • 220 A

  • Taper

  • Convertible

  • Corps

  • Convertible

  • Année de construction

  • 1955

  • Inscription

  • Documents néerlandais

  • Insigne

  • DR-69-78

  • Numéro de châssis

  • 220/187012

  • Date de première admission

  • 28-02-1955

  • Date de première admission (NL)

  • 20-11-1998

  • Carburant

  • Essence

  • Lecture du kilométrage

  • 12437 Km

  • Couleur

  • Gris

  • Transmission

  • Manuel

  • LHD ou RHD

  • Conduite à gauche

Description

La Mercedes Benz 220 A Cabriolet est une voiture classique produite entre 1951 et 1955. Il s'agissait d'un cabriolet de luxe équipé d'un moteur six cylindres de 2,2 litres développant 80 ch. La voiture était équipée d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports et atteignait une vitesse maximale d'environ 140 km/h. Le cabriolet 220 A était une voiture élégante au design intemporel et à la qualité de fabrication élevée. Elle était dotée d'un toit en toile qui pouvait être facilement abaissé et d'un bel intérieur avec une sellerie en cuir et des accents en bois. La 220 A Cabriolet était également une voiture innovante pour l'époque, avec une suspension indépendante et un système de freinage hydraulique. Ces caractéristiques amélioraient la tenue de route et la capacité de freinage de la voiture. Aujourd'hui, la Mercedes Benz 220 A Cabriolet est un classique rare et recherché par les amateurs d'automobiles en raison de son élégance, de sa qualité de fabrication et de son importance historique. Elle est considérée comme l'une des voitures les plus emblématiques des années 1950 et reste un choix populaire pour les amateurs de voitures classiques. Seuls 1 278 exemplaires de ce type ont été fabriqués. Les voitures proposées font partie d'une collection statique constituée au cours des 40 dernières années. Elles sont en grande partie dans un état non restauré, original mais poussiéreux. Nous n'avons pas essayé de les faire démarrer. On nous a dit que les moteurs ont tourné régulièrement, mais nous ne connaissons pas l'état exact des voitures et des moteurs. Vous pouvez inspecter les voitures lors des journées d'exposition, pour lesquelles vous devez réserver via notre billetterie.

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